我也遇到过这种问题,是笔记本的,按了没有反应。
后来只能手动的调下面图标的正交了,f7还好用的不是很多。
战斗机F7科普
F-7是康维尔公司研制的水上喷气式战斗机,原用名为F-2Y。1951年1月开始设计,1953年1月14日首飞,到1957年总共制造了5架,2号机试飞中坠毁。于1962年终止开发。F-7是唯一一种水上超音速喷气战斗机,采用无尾三角翼布局。发动机位于机身顶部。由于发动机没有达到预期的推力、并有严重的震动问题,导致F-7没能服役。
武器性能
中文名:战斗机F7
别 名:海标枪
研制国家:美国
首 飞:1953年1月14日
外文名:Sea Dart
原 名:F-2Y
设计时间:1951年1月
中止开发:1962年
具体数据
尺寸数据:翼展 10.3米,机长 16米,机高 4.9米,机翼面积 53平方米。
重量数据:空重 5730千克,正常起飞重量 7580千克,最大起飞重量 9750千克。
性能数据:速度 1120千米/时,升限 16700米,航程 826km,最大爬升率 87米/秒。
武器装备:生产预计安装4门20毫米机炮。
巴基斯坦使用的F-7战斗机实际为中国出口巴基斯坦的 歼7改进型战机。
发源地在美国硅谷的山景城,以实验室的形式成立的一个研发队伍,由留美华人邵君博士联合一干人马共同开创,集Cisco与Foundry的经验与技术精英组成的团队,研究过基于AMD的小型机及基于BSD的QoS产品,自1999年开始研究至今,应该讲没有自己亲做过客户,一直通过与网络厂商的合作获得技术出让金的形式发展。
从外人看来,F7团队更多的是获得了不菲的初始投资(要感谢Stanford),得以有时间持续存活。从F7今天的市场来看,应该讲与他们豪华的创业技术团队是极不相称的。
也许有两点结论可以解释:1) 华人不善长做非华语系的市场销售工作;2)品牌决定技术的长远发展。
太保守的发展思路严重影响了F7的产品开拓市场,前怕豺狼,后怕虎豹的心理,使得这些技术精英的思路最终被思科所放弃。最后连Foundry也着手发展自己的L4-7层交换机,现在只剩Extreme这个孤独求败的人与F7这个孤独大侠惺惺相惜。
真正擅长营销的是以色列人,同样为QoS产品的以色列厂商Allot首先放弃了对高精技术的追求,以最快的速度改进了思科路由器的队列模型,并包装成产品面市,在赢得资本注入的同时也赢得了市场的认同,在F7对其产品技术讥笑的时候,Allot已在全球范围内获得市场份额,并在NASDAQ成功上市;值得关注的是,以色列虽然国小,可谓精力集中,在Allot所到之处,以色列的当地外事机构无不倾力鼓吹,动用国家资源协助产品营销。
哈弗F7的倒车雷达使用如下:
类型一
挂入 R 挡,倒车雷达自动开启。退出 R 挡,倒车雷达自动关闭。
类型二
点火开关处于ON模式或启动发动机后,按压按钮,可手动开启或关闭倒车雷达。
挂入 R 挡,倒车雷达自动开启。
挂入 P 挡,倒车雷达自动关闭。
前行车速超过 15 公里/小时,倒车雷达自动关闭。
此问题适用于2018款车型。
谈到青春这两个字,相信很多朋友都有一个聊不完的话题,奈何时光不等人,那充满活力与激情的年代早已一去不复返,还记得少年时的我就喜欢车,立志长大后一定要买台自己的车,不过那时候只是单纯的想买车而已,却并没有找到自己喜欢的,直到遇见哈弗F7之后,内心的波澜起伏让我确定了这就是我一直在找的那台车,在竞争激烈的各类车型中,哈弗F7的外观给人一种相当惊艳的感觉,整个车身设计看起来非常协调富有美感,那背头式的车顶流线,让时尚动感这四个字展现的淋漓尽致,绝对称得上是当下最为流行的风格理念,虽然买车到现在已经过了这么长时间,不过每次看它却还是一如既往的帅气,让我始终都会有种心动的感觉,我想这就是选择对了的感觉吧!
男人,能够拥有一辆自己的爱车,一定是一件非常高兴的事情,我自己有一辆爱车,不管我加班到多久,它都会在不远处等着我,这么久了,没有发过一次小脾气,倒是我,偶会会把工作上的情绪发泄给它,有时候感觉心里挺内疚的,不是每个人都能够拥有一辆像我这样的汽车。
拥有哈弗F7,给我的感觉就好像我可以随时来一场说走就走的旅行,因为哈弗F7首先空间足够大,即使在满载的情况下乘坐的人员也不会感觉到一丝的不舒服,非常适合长途行驶,再有就是如果晚上没有休息的地方,哈弗F7的大尺寸空间完全可以满足休息的需求。
哈弗F7的动力也是非常不错的,每一次在我怀疑能不能顺利通过泥泞的道路的时候,哈弗F7都能带我轻松通过,感觉毫无压力,每次外出回来自己都会亲自把车洗一遍,也许这个就是情感吧,虽然一个是有感情的人,一个是机器,但是如果相处久了,真的也会产生情感,这种情感非常奇妙,就想兄弟之间的那种情感。感谢我生活中的助手,哈弗F7.
一切美好的东西总会来的晚一些,大学毕业三年,一直想拥有一辆喜欢的爱车,无奈,第一辆车买的时候也算是急需吧,自己不是特别喜欢,主要是因为当时自己的资金不够,但是在使用一年以后因为各种自身的原因不得不将人生中第一辆车卖了,当时一年仔细算了一下,亏了两万多。
对于一个大学当毕业没多久的我来说,两万多那就是天文数字,但是没办法,困难就摆在我眼前,我卖车时候就告诉自己,在未来的一年里面,我一定要再买一辆车,如果再选择车,我会选择一辆真正自己喜欢的,到时候绝对不再考虑其他一切因素。
在这一年的时间里,我除了拼命的工作,还有就是在选择属于自己的哪一款车,当你忘记一切的时候,你会发现一年的时间过得真的是非常的快,虽然自己身上确实没有存下钱,但是我却相中了一款车,它颜值爆表,配置丰富,价格合适,那就是哈弗F7,所以在2020年的一月份喜提哈弗F7.
说说自己的心得吧,在选择一款车型的时候千万不要听周围人的建议,你需要做的是在你充分了解这个车型的时候跟着自己的心走,这样你的选择才不会让你后悔。
感谢哈弗能够生产出这么优秀的一款车,真的是为哈弗点赞,俗话说,天使降临人间,你降临到我的身边,你的颜值,你的配置真的是把我吸引,所以我当初毫不犹豫的就选择了你。不管日后如何,我都会把你留到自己身边,就算是留个纪念也好。