蜻蜓养殖

绿植玉蜻蜓还是挺好养活的，对它浇适量的水，在合适的温度定期施肥就可以了。

儿歌
作曲：钟立态消民
作中饥词：周康明
小帆培知蜻蜓，是益虫，
飞到西，飞到东。
不吃粮食，不吃菜，
是个捕蚊的小英雄。

印象中《红蜻蜓》这首儿时学的歌，至今唱起来都温馨，虽然有点温馨淡淡的忧伤，表达了作者对童年时光的追忆之情和对家乡的思念之情……

蜻蜓点水是雌蜻蜓产卵时的动作。

蜻蜓是无脊椎动物，昆虫纲，蜻蜓目，差翅亚目昆虫的统称。

后翅基部比前翅基部稍大，翅脉也稍有不同。休息时四翅展开，平放于两侧。稚虫短粗，具直肠鳃，无尾鳃。包括蜓总科Aeshnoidea、大蜓总科Cordulegastroidea、蜻总科Libelluloidea等3总科，共11科。蜓科和蜻科最为常见，广布于我国各地。

蜻蜓是食肉性昆虫。它们捕食苍蝇、蚊子、叶蝉、虻蠓类和小型蝶蛾类等多种农林牧业害虫。蜻蜓是有益于人类的一类重要天敌昆虫。

翅膀：

对于蜻蜓翅膀的研究主要集中于力学原理及仿生学方面。由于蜻蜓翅膀有翅结和翅痣两个特殊结构，使得其成为自然界中优秀的飞行者。力学研究方面发现，蜻蜓在空中的拍翅飞行和转弯飞行时翅膀会受到水平力、垂直力、扭矩、弯曲,作用的影响，发现蜻蜓慢速飞行和飞行器飞行很相似。

蜻蜓翅膀飞行力学的研究方法也在不断地改进，从用绳子系到利用高速摄影机拍摄，再到风洞内观测，越来越先进的方法，对于蜻蜓飞行力学研究更加的透彻。

汽车转向拉杆主要由：球接头总成、螺母、拉杆合件、左伸缩胶套、右伸缩胶套、自紧弹簧等组成，如图1所示。 非独立悬架中的转向横拉杆与独立悬架中的转向横拉杆在结构上有所不同。
（1）非独立悬架中的转向横拉杆
某汽车的非独立悬架中的转向横拉杆如图3所示。转向横拉杆由拉杆体2和旋装在两端的横拉杆接头组成，两端的接头结构相同。图中球头销14的尾部与梯形臂相连，上、下球头座9用聚甲醛制成，有很好的耐磨性，其形状如下图C所示。弹簧12保证两球头座与球头紧密接触，并起缓冲作用，其预紧力有螺塞11调整。
两接头借螺纹与横拉杆体相连，接头螺纹部分有切口，故有弹性，接头旋装到横拉杆体上，用夹紧螺栓3夹紧。横拉杆两端的螺纹一端为右旋，一端为左旋。因此在旋松夹紧螺栓3以后，转的横拉杆体即可改变横拉杆的总长度，从而调整转向轮前束。
（2）独立悬架中的转向横拉杆
为了与独立悬架相适应，转向梯形也必须分成两段（下图a）或三段（下图b）。
红旗CA7560轿车采用的是上图a的方案，其具体结构如下图所示。
摇杆7前端固定于车架横梁中部，后端借球头销与转向直拉杆2和左右转向横拉杆4、5连接。转向直拉杆外端与转向摇臂球头销1相连。左右转向横拉杆外端也用球头销分别于左右梯形臂3、6铰接，能够随同侧车轮相对于车架和摇杆7在横向平面内上下摆动。