我自己的车就是大众桑塔纳,然后我就来说说为什么买这款车吧,其实本来是不打算买车的,因为刚刚大学毕业,工作也才找好,工资也不高,买个车的负担还是比较重的,但是因为公司在市区,我自己家这边的交通又不方便,所以在家人的支持下买个代步车,家里人都是比较相信大众的,毕竟满大街跑的都是大众车,爸妈都觉得德国车质量好,对比了大众朗逸、大众宝来、大众速腾、大众捷达,最后选了大众桑塔纳,主要就是性价比高。
很多人对于桑塔纳这个车的印象还是停留在很多年轻吧,当时的桑塔纳2000确实给人留下了非常深刻的印象,不过现在的桑塔纳早就已经改头换面了,我提车回家之后,邻居都以为我买了帕萨特,跟他们说是桑塔纳还不信,所以我对这款车的外观是非常满意的,年轻时尚,车里的空间也还挺大的,家里人都不高,坐起来没有什么压力,1.5L自然吸气发动机的动力说不上强,但是代步没问题,开起来也很平顺,德系车的质感也要比日系车好很多,不过不满意的地方也还是有的,主要就是配置比较差一点,内饰感觉不高级,还有隔音比较差,我买的是手动挡,现在有点后悔,市区代步还是选择自动挡好一点。
捷达和桑塔纳本来就算是兄弟车型吧,两款车的差别也不是很大,价格方面也是比较接近的,不过家里人对桑塔纳印象比较好,所以就选了桑塔纳,其实捷达也是挺不错的。
我们这驾校都用的是捷达车,我学车的时候开的就是捷达。感觉还是非常皮实的,而且我们这捷达比桑塔纳多,也不知道是不是因为北方人对捷达感情更深一些。
两个车都差不多,外形一眼看上去没什么区别,最大的不一样的地方就是在前脸上,桑塔纳底盘是银色的,捷达底盘是黑色的。桑塔纳是三条杠,捷达是两条杠。感觉上好像捷达给人感觉更好一些,也许是看多了顺眼了。
空间上捷达也是要大一些。长度要长一厘米,高度要高1毫米,轴距就没区别,其实根本就和没差一样。动力方面,发动机和变速箱完全一样,这两款车,就好像一对同卵双胞胎,分别让南北两家抱养了,虽然在细节上有些许区别,但是骨子里还是亲兄弟。
要说开,我开捷达多一些,开桑塔纳就开过一次,感觉上都有点肉肉的,转向方面感觉捷达能更舒服一点。我也问过教练,为什么驾校都用的是捷达车,人家说一个是原来一直就用的捷达,从90年代就是老捷达。第二是车便宜。第三是好修,驾校的师傅普遍都熟悉这个车,而且驾校学生一般不怎么会开,车辆磨损也快,经常有小毛病,驾校师傅一般都自己买点件就换了。所以我觉得这个车用来代步肯定是行,不管是捷达还是桑塔纳,开是能开住的,至于买哪一辆,就看你个人的感觉了,还是得去现场开一开才行。
捷达和桑塔纳都是大众产的。而大众最经典的两款车就是桑塔纳以及捷达,这两款车的话虽然都是基于一个平台设计和研发的,但是也有不同点,我们用2019款1.5l做一下比较。
从外观方面进行对比,捷达和桑塔纳的前脸部分几乎是没有什么区别的。但是从进气格栅还是能够看出一丝差距的,形状还是不一样的,完全可以根据自己的需求来决定自己喜欢什么样的外观。
这两款车的线条都是流畅动感。而这款车的空间方面,捷达更占据优势,长度还是捷达更长。其他方面几乎是没有什么差距的,对于喜欢车身修长人来说,捷达有比较大的优势的。
两款车的价格非常便宜,在配置方面,捷达还安装了胎压监测以及后视镜加热。桑塔纳没有。所以在配置方面还是捷达更好。动力方面同样都是搭载了一台1.5L的发动机,最大马力的话也就在一百多匹。用来代步搓搓有余了。这两款车的价格都不贵,十万以内就能够搞定,