汽车除胶剂

现在的除碳剂都差不多，只要不是三无产品，没有说效果非常好的，特别是那种炒作概念的产品，说什么纳米级的，都是骗人的，这样的产品不要买。再就是你的车跑得也太久了早该除碳了

1、用热水浸湿毛巾，铺在车上的树胶位置，过一会树胶就会软化，这时再用清洗液浸泡毛巾擦拭，这样清洗就会比较轻松。

2、购买使用树胶清洗剂，喷涂在树胶上，然后用毛巾慢慢擦除。

3、使用洗车泥，洗车泥不仅有很强的清洁能力，同时还具有一定的抛光效果，不过这种办法一般适用于小范围的清理，大范围的清理会比较费力。

4、用酒精清洗，酒精可以很好地溶解树胶，毛巾蘸取酒精擦拭树胶可以很容易清洗掉。

如果有需要把车停在树下的，建议用车衣把车套上，避免鸟粪、树胶掉落在车上。如果有树胶滴到车上，以上方法可以很好的清洗掉，但在清除完后，最好是给漆面做打蜡抛光处理，这样才能更好的保护漆面。

没有区别，"矽胶"是"硅胶"的旧称，各个地方的人叫法不一样而已，在中国台湾和其它亚洲国家把硅胶称为矽胶，大部分人还是称之为硅胶或者硅橡胶。
硅胶具有离模特性，较难与双面胶等压敏胶类物质粘接.硅胶处理剂很好地解决了这一问题,使得各类双面胶与硅胶制品牢固地粘接在一起.硅胶处理剂粘接牢度强、适合各种硅胶产品背胶。
硅胶处理剂广泛用于硅胶自粘脚垫、硅胶泡棉、导热硅胶、汽车内饰、航天内饰、家电电子器材、密封条、LED灯条、儿童积木条、硅胶饰品等粘贴3M双面胶、不干胶。

自己车以前积碳也比较多，后来去加油抱着试试看的态度用过几次，没什么用的，效果很不明显，后来选择开始用PAO机油，我用的是G‏T魔‍力‏红，用了一段时间后，去保养准备清洗发动机的时候发现里面很干净，自从使用后就没有去清洗过发动机，车子换挡也很顺畅了，不会咔咔咔的响。

不太清楚楼主是什么车？不过我个人认为汽油添加剂对清楚积碳作用应该不会太明显。而且添加剂好象需要长时间添加才有很好的效果。我个人认为，如果是自己的车，根据自己的行驶情况，路况的好坏，不定期的给车辆清洗节气门体等主要部件。这些都有很专业的清洗剂，在大的维修站和品牌维修站都会有这些~
这些清洗剂对清除车辆发动机等各部件的积碳会有更好的作用~

以上说法错误。
片剂的特点是：1计量准确，片剂内药物含量差异较小；
2质量稳定，携带、运输、服用方便；
3机械化生产，产量大成本低，‘卫生标准’也容易达到。
胶囊剂与片剂相比较除以上特点外，还有：
1生物利用度高。因为制备不加粘合剂和压力，所以胃肠道中崩解较片剂快，吸收好。
2提高药物稳定性。如对光敏感、遇热不稳定可装入胶囊。
3含油量高不易制成片剂的可制成胶囊。
4可定时定位释放药物。

吃到嘴里肯定有毒，只是接触皮肤还好。如果你指的是使用过程，那么使用除渣剂的过程是会有有害气体产生的。主要是和铝反应所生成的

种的有点多的话，可以用。不会有除草剂的气味的

三和玻璃胶，中国驰名商标，08年奥运专用胶。还有就是选择中性玻璃胶就可以了。参考片：三和胶。

普通家用轿车换前挡玻璃建议使用正规厂家的优质汽车挡风玻璃专用胶，能提供快速高效的初粘力，并满足日晒雨淋的耐气候性。同时挡风玻璃胶必须达到急刹车和气囊弹出时对前挡玻璃的冲击力。

我们公司为客户换前挡风玻璃使用的是威施得W-868，如果汽温在25度打上，玻璃安装完成后，车子马上就可以开走，要求是3小时内时速要低于60KM，12小时内低于80KM，24小时后就可以时速百公里上跑了。天气冷的话，可使用时间需要延长。

玻璃胶不同品牌也不同价钱也不一样，具体价钱还是去实体店问问。

在进行汽车玻璃密封时，车主一般都不要选用酸性的玻璃胶,因为酸性胶会与车窗的油漆涂层产生化学反应,并有很大可能使涂层脱落。如果车主必须要使用酸性玻璃胶,那么在使用前一定要做个相溶性测试。

用于汽车玻璃的密封最好选择中性的耐候胶和汽车玻璃专用密封胶,因为它们有聚氨酯的和有机硅的两种，不会与车窗油漆涂层产生化学反应。

一般聚氨酯的（PU胶）固化速度快,在两三个小时左右就能够完成固化,其价格是比较贵;还有有机硅的胶就需要一两天时间才能固固化了,而且价格较便宜、耐候性好,使用寿命的寿命较长。

不能，对宠物不好