汽车雨刷怎么开

雨刷的发明者便是女性，她叫玛丽·安德森。1903年玛丽发明了手动雨刷，但是需要驾驶员一边开车，一边刷玻璃，但有总比没有强。巧合的是，最早发明电动雨刷的也是一名女性——夏洛特·布里奇福德，但可惜没有批量生产。

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如果原车是有骨雨刮，是可以更换为无骨雨刮的。但要注意的是，这要看车型的雨刮支架压力如何。比如说有些日系车的雨刮支架压力就比较低，如果使用无骨雨刮，长时间可能会出现雨刮不清的情况。

如果出现这样的情况，建议还是使用传统的有骨雨刮；如果支架压力大，能够把雨刮胶条压贴在玻璃表面，那样无骨雨刮的效果也才能更好地体现。

雨刮选购技巧：

雨刮片分为有骨雨刮和无骨雨刮了两种结构。有骨雨刮，即传统有金属支架的雨刮；无骨雨刮，即无金属支架，所谓无骨雨刮是相对于传统的有支架的雨刮来讲的。两者的主要差异是在工作压力上：有骨雨刮难以承受较大的压力。

如果是玻璃面较大（长雨刮24英寸以上的），或者镜面弯曲度小（较"平"）的玻璃，适宜选用和雨刮臂压力对应的无骨雨刮；玻璃面较小（长雨刮24英寸以下的），适宜选用有骨雨刮。

汽车发明后，很多配件都是随着使用需求而逐渐出现的，雨刷器就是其中之一。早在十九世纪以前那个没有雨刷器的年代，雨天开车麻烦不断，为了应对雨天开车挡风玻璃模糊不清的尴尬，有人用一种洋葱和胡萝卜的混合液体涂抹在玻璃上，但方法麻烦，气味又重，效果还不明显，惨遭人们嫌弃。

于是，在没有雨刷器的年代，人们在雨雪里摸索着前行，交通意外也频繁不断。直到1902年，美国阿拉巴马州一位叫Mary Anderson的富家小姐发明了第一个真正意义上的雨刮器。它的发明也可以说是一次偶然事故的结果。