我在伟大航路摸尸那些年

必然摸尸p啊，先不说面板比摸尸好，他还有极性槽

前苏联的尤里.加加林（这是人类历史上第一位进入太空的人），此外，还有美国的阿姆斯特朗（第一个登上月球，并说我个人的一小步，是人类的一大步），奥尔德林，中国的杨利伟，费巨龙，聂海胜等等，

就是 拾取 BOSS或者怪物掉落的 物品

伟大航路（Grand Line）是动漫《海贼王》里的地理名词

第一点：我不知道
第二点：因为有的海贼不想人他们夺走宝藏
第三点:可能是里面的人早就住哪里了，伟大航路是后有的吧
第四点:因为他们也不知道宝藏有是真的是假的

《伟大的悲剧》读后感

——《伟大的悲剧》读后感

悲剧，总会催人泪下，确切的来说，它不止催人泪下，还有使人惋惜的，常常被称作喜剧的反义词。悲剧并不局限于戏剧中，现实中也有。不过，有的悲剧是伟大的。这里，我要讲的关于我们学的课文——《伟大的悲剧》。

稍微了解南极的人知道，南极洲南纬90度的科学实验站取名为阿蒙森－斯科特。这为了纪念人类历史上最早到达南极洲的极点的两名科学探险家——挪威人阿蒙森和英国人斯科特。阿蒙森的队伍最先到达极点，然后凯旋而归。可斯科特的队伍慢了他们近5个星期，虽然也到达了极点但回归的途中，南极寒冷的天气提前来到，无情地袭击他们。在恶劣的条件下，他们在饥寒交迫中挣扎着，进行了2个月的搏斗。最后他们体力不支，长眠于白茫茫的冰天雪地之中。

真是一场骇人听闻的悲剧。这些英雄，之所以称为英雄，是因为他们拥有高尚的品德，视死如归的精神。首先是禁卫军奥茨，为了不拖累同伙，在关键时刻保护同伙，而向死神飞奔。而最后，他们抱着绝望，骄傲地等待死亡。他们无怨无悔地爬进睡袋。尤其是斯科特，到生命最后关头给他所爱的一切人写了书信，表达他无私的爱和真诚的情义。所以，当他们与世长辞后，连最高权威的国王也跪下来悼念他们，可知他们在人们眼中的地位——至高无上。

有句话说得好，“死亡不是生命的终止，而是生命的升华。”这就像课文中的那句话：一个人虽然在同不可战胜的厄运的搏斗中毁灭了自己，但他的心灵却因此变得无比高尚。这已经表现他们为事业而献身的精神是无比高尚的。

虽然他们去世多年，但我相信，他们的高尚精神永远活在人们的心里，永远不会被人们放弃或遗忘。悲剧，是伟大的……

有生在伟大航路里的.
有太多太厉害的海贼了,把那些到别处也可能很厉害的海贼显得一点也不厉害了.
他们跟一般小海贼比,还是有一些能力的,只是跟顶级的还是没法比.
要是照你说,伟大航路里全是厉害的海贼,那谁能打过谁?
翻译的问题,没有对错.大陆港台因为主意不同,所以都有各自的习惯.
实在不行就用原名(日语发音)Sanji,Robin.

咳咳。。。。首先，海贼王的世界被红土大陆与伟大航路形成的交叉图形分为了东南西北四海，而东南西北四个海根据地形又会有与伟大航路的交界处，那就是无风带，那里生活着巨大的海王类，即使在海王类中也是一些较大的品种。。。。。（看图比较~~~）

这就是为什么不能随意从无风带穿过的原因所在。。。。

至于海军可以，是因为他们又名为“海楼石”的石头，该种石头拥有“海原力”可以说是大海的石头版，而海军在船底装上该石头呢，就可以伪装成大海的样子来逃避海王类的视线了。。。

至于为什么海贼不能这么做，是因为海楼石是需要特殊技术提取的结晶，而这种技术只有海军的技术部门的贝加班克老大才拥有，这就是为什么普通人不能得到海楼石的原因。。。

因为具有“海原力”，所以海楼石可以像大海一样抑制恶魔果实能力者的能力。。。

至于为什么说到达伟大航路本身就是一件很困难的事，这是因为颠倒山独特地形的缘故。。。

为什么能从颠倒山进入伟大航路呢？是因为颠倒山位于四海海流交界处，这里因为四个海域的海流不断的相互冲击，导致这里的海流是往空中流去的，而最后到达颠倒山山顶，再由这个与伟大航路交界的地方进入伟大航路。。。

它的危险性在于如果在海流将船高速带入入口时有偏差，那么穿瞬间就会被巨大的压力冲得粉碎，这就是为什么有半数的海贼进不了伟大航路的原因了。。。。



均原创~~~非转载~~~

1。中间
2.伟大航道有很多危险，所以才很著名
3.住的都是强人阿
4.宝藏要缘分的阿

郑和(约1371—1435年)，本姓马，名和，小字三保或三宝，云南省昆阳(今昆明市晋宁县)宝山乡和代村人。 郑和首次奉命出使西洋，是在明永乐三年(1405年)。永乐皇帝派遣郑和率领一支人数多达27000余人、船只208艘的船队出航。出航的目的，一是为了通告海内外，新的王朝建立了；二是想通过船队的广泛活动，寻找在“靖难之役”中失踪的建文帝；三则是为了满足皇室贵族们的奢欲，到海外购置珍奇异物。从此，郑和分别于1407年、1409年、1413年、1417年、1421年(以上均在永乐年间)和1431年(宣德年间)，先后七次率领堪称15世纪世界上规模最大的远洋船队航行到东南亚、西亚、印度洋、红海、波斯湾和非洲东部。他的航线最远到达非洲的东部海岸、南半球水域的麻林地(今非洲肯尼亚的马林迪)，开辟了多达50多条的航路，与几十个国家和地区进行政治、经济的交往，前后持续了28年之久。这一切都是空前绝后的壮举，郑和也因此成了世界航海史上最伟大的航海家之一。
郑和第七次下西洋时，在返航的途中，病死在古里国(即今印度卡里卡特)，归葬南京牛首山。郑和死后，明初的这一轰轰烈烈的下西洋活动也随之结束了。这种倾一国之力，逞皇帝一人之志的航海活动随之终结。这不但标志着明朝航海活动的结束，更重要的是有着辉煌航海文明的中华民族从此退出了航海民族之列，中国的航海文明到郑和为止划上了句号。