汽车专检

1外观检查对行驶证、车身、安全防护装置、车轮、消防、环保装置等项目的综合检查 2车下检查：采用人工眼看、锤敲、手摸的方法。检查间隙、变形、裂纹、损坏、漏气漏水、漏油等情况 3性能检测：对发动机主要检测转速随油门踏板位置的变化情况，对转向系检查方向盘转向灵活情况和自动回正能力，对传动系主要检查离合器分离和结合能力及变速箱换挡情况，对制动系主要检查行车制动和驻车制动效能情况，和制动管路的密封情况 4机动车安全检测站检测：喇叭的音响，CO和HC的怠速排放，柴油机烟度，车速表指示误差、前照灯的配光、发光强度、转向轮的侧滑，车轮的制动力，踏板力，制动协调时间，驻车制动力等。 5路试检测主要检查制动性能、转向性能和行驶轨迹。有啥岗位我还真不知道，没去实习过。努努力当个总检师吧，签字盖章就行，女孩字好看

　　尾气检测不合格有以下几种应对方法： 更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）清洁分电器触点和分火头触点。调整点火时间。（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，调到什么时间为好？把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。）清理空气滤清器。（如果太脏建议更换）用清洗剂清洗节气门。清洗三元催化器和氧传感器。（三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法，比如香蕉水、稀盐酸是不是也可以，也请车友能够友情提供，让广大车友受益）换97#汽油或97#乙醇汽油。拉段高速。（发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作）在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。（三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°C左右），我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。在检测站附近洗车处用高压磅往排气筒加些水使用汽车尾气净化剂！（将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5-10公里，即可达标!）检测前，保持发动机转速4000转，运行1-2分钟。在检测。如果以上方法都不行，直接找黄牛吧，别折腾了！！！