和汽车有关的职业

然后呢
你想问什么
能说清楚吗
这样大家才能帮你

和老警察能在公共汽车上一眼看出哪位是“三只手”一样，有经验的维修店伙计，也能从你的一言一行中看出你是不是菜鸟。
比如，刘先生买车一年，虽对车爱护有加，但对车辆知识仍是一无所知。他的车7500公里保养时就被修理厂要求换了三滤、火花塞，并做了发动机清洗，花了九百多块钱。懂汽车维修的朋友小吴告诉他，被忽悠了。
像刘先生的爱车做7500公里保养，加材料费、工时费在300元上下，却被修理厂忽悠着更换了大量无需更换的物品，并做了不必要的保养。汽车的机油、刹车油、火花塞等配件都需要定期更换，但每个配件和油品均有其使用寿命。我们如果了解一些最容易被忽悠的汽车配件及油品的寿命，就可以在做汽车养护时加以防范。

甚至有些汽修店上演“卖拐”营销
好好的零件，硬被汽修店给忽悠“坏”了，冤枉花了3000多元换配件，江先生昨大呼汽修店“太黑”。江先生诉称，前两天，仅用一年的车油路出现故障，他到4S店修，维修工清洗油路后，建议他更换三元催化器等油路配件，否则会出大事故。他很害怕，同意赶紧换，共花3360元修理费。
他拿着换下来的配件到另一汽修厂，证实被换下来的催化器根本没坏。他找到4S店要求将换下来的催化器重装上，并退还催化器费用2800元，遭拒。
和工商所执法人员陪同江先生到一汽车护理厂鉴定，经专业师傅检测，换下的零件根本没坏，还能继续使用。
4S店见状，赶紧为江先生免费安上旧配件并退钱。
针对汽修市场欺客宰客问题，某汽配城经理表示，目前汽修市场鱼龙混杂，一些商贩为赚钱，不惜将好配件“忽悠”成坏的;小毛病诊断成“死疾”，以此恐吓车主，看你是愿意花钱，还是愿意冒险。这样维修店就得到了一些可用材料，追求了利润最大化，而车主花了冤枉钱，只能图个心理安慰。
对于汽车的其他毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了，除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。

比亚迪老总是一家电池厂的厂长，辞职后自己开办电池厂，然后造汽车。

汽修有哪些职业？
1.
机修工 机修工是一个维修店最基本和最需要的工种了,维修店的机修人员通常采用大工、中工加...
2.
汽车电工 汽车电工的分工较为明确,主要负责汽车电气系统的检测与维修,工作内容主要包括空调...
3.
配件管理人员 配件管理人员负责配件的存储、发放和清点工作,配件不够时应及时提醒采购员进行...
4.
油漆工 油漆工主要负责汽车车身的喷漆、补漆,其作业内容有车体除锈、打磨、清洁、贴护、填补...
5.
钣金工 钣金工主要负责车身钣金件的修复、车体防锈和打磨,为喷漆作业进行准备工作。

汽修大工的岗位职责如下：
1、对车辆进行日常保养、检查和维修；
2、进行新车交车给客户前进行检查(pdi)；
3、对工具、设备进行定期保养；
4、按照车间主管安排工作任务及时完成。

自己动手，丰衣足食。

劳动者先知道单位那些员工离职，那么要咨询单位人事部，才能知道那些员工离职的。

时间和学费要看选择的专业而定。汽车行业的发展是有目共睹的，越来越多的汽车就需要更多的汽修人才扩充汽车后市场，所以学习汽修是一个不错的选择。
学汽修要到专业的汽修学校，才能学到真正有用的技术。建议选择学校要到实地考察，多走多看，师资力量雄厚而且设备高端、齐全的学校往往能带来专业的技术。
汽修行业值得加入，希望对你有帮助。

简单，写你的汽修资历，在4S店或大型修理厂担任什么明确职位，就是你的求职意向。

看自己销售能力了.能力好了有前途.不好了......你也懂的 不太理想