扬州评话大运河

隋炀帝杨广即位后，为了加强对全国政治上的控制，并且使江南地区的物资能够更方便地运到北方来，加上他个人追求享乐，一开始就办了两件事：一是在洛阳建造一座新的都城，叫东都；二是开一条贯通南北的大运河。

公元605年，隋炀帝派管理建筑工程的大臣宇文恺（音kǎi）负责造东都。宇文恺是个高明的工程专家，他迎合隋炀帝追求奢侈的心理，把工程规模搞得特别宏大。建造宫殿需要的高级木材石料，都是从大江以南、五岭以北地区运来的，光一根柱子就得用上千人拉。为了造东都，每月征发二百万民工，日夜不停地施工。他们还在洛阳西面专门造了供隋炀帝玩赏的大花园，叫做“西苑”。

在建造东都的同一年，隋炀帝就下令征发河南、淮北各地百姓一百多万人，从洛阳西苑到淮水南岸的山阳（今江苏淮安），开通一条运河，叫“通济渠”；又征发淮南百姓十多万人，从山阳到江都（今江苏扬州），把春秋时期吴王夫差开的一条“邗（音hán）沟”疏通。这样，从洛阳到江南的水路交通就便利得多了。

以后五年里，隋炀帝又两次征发民工，开通运河，一条是从洛阳的黄河北岸到涿郡（今北京市），叫“永济渠”；一条是从江都对江的京口（今江苏镇江）到余杭（今浙江杭州），叫”江南河”。最后，把四条运河连接起来，就成了一条贯通南北，全长四千里的大运河。这条大运河是我国历史上伟大工程之一。它对我国经济、文化的发展和祖国的统一，起着积极的作用。不用说，这是我国成千上万劳动人民用血汗甚至生命换来的。

隋炀帝特别喜欢外出巡游，一来是游玩享乐，二来也是向百姓摆威风。

从东都到江都的运河刚刚完工，隋炀帝就带着二十万人的庞大队伍到江都去巡游。

隋炀帝早就派官员造好上万条大船。这上万条大船在运河上排开，船头船尾连接起来，竟有二百里长。

这样庞大的船队，怎么行驶呢？那些专为皇帝享乐打算的人早就安排好了。运河两岸，修筑好了柳树成荫的御道，八万多名民工，被征发来给他们拉纤，还有两队骑兵夹岸护送。河上行驶着光彩耀目的船只，陆地上飘扬着五色缤纷的彩旗。

为了满足船队大批人员的享受，隋炀帝命令两岸的百姓，给他们准备吃的喝的，叫做“献食”。那些州县官员，就逼着百姓办酒席送去，有的州县，送的酒席多到上百桌。留下的许多剩菜，就在岸边掘个坑埋掉。可是那些被迫献食的百姓，却弄得倾家荡产了。

江都在当时是个繁华的地方。隋炀帝到了江都，除了尽情游玩享乐，还大摆威风。为了装饰一个出巡时候用的仪仗，就花了十多万人工，耗费的钱财更是上亿论万。这样整整闹腾了半年，又耀武扬威地回到东都来。

隋炀帝建东都，开运河，筑长城，加上连年的大规模的巡游，无休无止的劳役和越来越重的赋税，已经把百姓压得喘不过气来了。

隋朝大运河沿途经过扬州、镇江和杭州，至于苏州，教科书上并没有提到。也许勉强也能说是在隋朝大运河畔吧，毕竟运河那么长，苏州的河又那么多。
不过可以肯定的是苏州位于京杭大运河畔，如果选择项里有京杭大运河的话那就是它了。

运河分古运河和京杭大运河

京杭大运河 传说是因为隋炀帝要来扬州看琼花和扬州美女的 琼花是盛世之花 在隋炀帝来的前天晚上全部凋谢 所以隋炀帝三次来扬州 一次都没有看到过

古运河是扬州城的护城河 扬州的母亲河

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2021年10月1日正式开通运营以来，运河水上旅游观光巴士受到了市民和游客们的广泛好评，成为了市民游客们感受“好地方”好风光的新选择。新的一年，邀请大家再来行大运！
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乘船地点：东关古渡码头或三湾公园大运河博物馆码头
游览线路：东关古渡码头—三湾公园听雨谢码头
三湾公园大运河博物馆码头—东关古渡码头
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发船时刻表：

扬州是个典型的江南城市，整个城市透着一种温柔的气质，街头巷尾经常飘着旋律优美的扬州清曲。小桥流水的景色也是美不胜收。

全集的话我也想要！

扬州评话的mp3很少的，济公我没有，皮五辣子我找了很久都没有找全。

是的，梦幻之城里确实有规划一个叫运河漂流的项目，我个人感觉应该挺不错的，虽然没玩过，但是光看介绍我也很心动。据说运河漂流是全国最长的一个轨道漂流了，里面的船只还是带有江南水乡风情的乌篷船，加上两岸的风景，让游客可以瞬间穿越回到千年以前，感受古时大运河的繁华，很不错。