兹达听力

作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。该车预售价为18.98-24.98万元，其于2014年5月6日正式上市。外观方面，采用马自达最新的“魂动”(Kodo)设计语言。“U”型脸和LED前大灯，新车的大灯组内加入了LED日间行车灯。

达克瓦兹蛋糕是法国达克斯市的地方特产。是传统的法国甜品，它的造型像小圆饼，在法国街头不是很寻常的食物，需要很认真的摆盘，被当做豪华甜品的一种。

达克瓦兹蛋糕的做法：用料：蛋凯裤散白66g、糖粉45g、杏盯氏仁粉45g、低粉7g、杏酱适量、牛奶巧克力适量、白巧克力适量、银珠适量。

1、糖粉分三次加入蛋白中，将蛋白打发至干性发泡。

2、混合筛入低粉和杏仁粉。

3、搅拌至无干粉。

4、准备模具（我用的饼干模具）。

5、将杏仁蛋白糊装入裱花袋后，挤入模具内，表面稍稍抹平，再撒上糖粉，烤箱180度，18～20min。

6、烤制完成，冷却后脱模。

7、取一块蛋糕，涂抹上杏酱。

8、再盖上另一块蛋糕，依次做完所有纯好。

9、牛奶巧克力隔热水融化后，涂抹在蛋糕四周。

10、再用白巧挤出线条，装饰少许银珠即可。

19世纪中期，美国北方肯塔基州农场主谢尔比家有一名忠心维护主人利益的黑奴，大家都称呼他为汤姆叔叔。因主人在股票市场投机失败而破产，主人只好将此汤姆等十名黑奴价卖给奴隶贩子利格里抵债。一起乘船运回南方。在船上一个得了不治之症的小女孩，特别喜欢汤姆叔叔唱歌，就坚决请求她的父亲圣克莱尔买了下汤姆叔叔、由于圣克莱尔主张解放黑奴，利格里等奴隶主对他恨之入骨，所以下毒手将他暗杀，从此，汤姆叔叔又落入奴隶贩子利格里手中。汤姆叔叔为解救不愿充当利格里玩物的奴女卡茜，被车撞得重伤致命。他在生命奄奄一息的时刻，终于悟出了只有斗争才会有自由的真理。他督促黑奴们尽快离开这人间地狱，于是黑奴们砸开水闸在白人的帮助下，与利格里展开斗争。这时汤姆叔叔躺在他的小屋里，眼看着利格里自认失败落魄离去，对自己黑人同胞能取得胜利，以及有许多白人都站在他们一边而无限欣慰地离开了人间。

在国内的合资品牌中级车市场竞争是非常激烈的，各大厂商都在这个级别拿出了各自的看家本领，因此各款车型的产品力也都非常出色，要想在这个市场上出人头地同样非常困难，稍有不慎可能立刻就会被竞争对手甩在身后。

而这个级别当中却有一个特立独行的存在，它就是马自达6阿特兹，不管对手怎么变化，也不管自身是否改款，这台阿特兹基本都能保持着每个月3000-4000台的销量，既上不去也下不来。那么这台阿特兹的产品力到底如何呢，值得我们购买吗？我们今天就来聊聊这个问题。

熟悉马自达的人对阿特兹上搭载的动力总成一定都不会陌生，这套2.0L+6AT和2.5L+6AT在阿特兹身上存在的时间已经很久了，尽管竞争对手们已经纷纷开始换上涡轮增压发动机，但是马自达似乎并没有这样的打算，即使是这次改款阿特兹的动力总成也没有变化。

马自达能如此做是有原因的，那就是马自达对阿特兹上的这两套动力总成有充足的信心。尽管绝对动力不强，但是只要体验过阿特兹的人没有对这两套动力总成不夸奖的。无论是2.0L还是2.5L发动机输出都非常线性，这种平顺性是其他涡轮增压发动机所无法比拟的，尽管2.0L发动机的动力稍有些不足，但是2.5L发动机就已经能满足绝大多数场合了。

此外，这台阿特兹的变速箱也是一个非常值得说的地方，即便是对车不太懂的朋友也多多少少听过马自达在变速箱上的造诣。虽然没有那么多的档位，但是这台6AT却能够比那些档位更多的变速箱更好的理解你的意图，在日常驾驶的时候，它积极升档保证动力的平顺性，而在激烈驾驶的时候，它又能非常准确快速的降档以响应你对动力的需求，这样的表现除了宝马的8AT之外，真的很难有超过它的了。

当然，这台阿特兹也不是没有不足，对于很多消费者来说，它最值得诟病的就是它的装配工艺了，你很难找到一台没有小瑕疵的阿特兹，也许这样的问题放到一台昂克赛拉那样级别的车型上大家还能够忍受，但是对于那些花20万想买一台中级车的消费者来说，这样的问题是没有办法忍受的，毕竟同级别的车型做工比阿特兹好的实在是太多了。

此外，阿特兹还有一个问题，那就是后排空间不是很充裕，尽管从我们的实际评测体验来看，这样的后排空间应对日常家用已经绰绰有余了，但是对于在方面要求很高同时也已经被其他厂商“惯坏了”的国内消费者来说，这样的表现确实是有些乏善可陈。

中级车市场是各大厂商竞争最为激烈的市场，我们随便说几个都是非常有竞争力的车型，因此阿特兹要想在这个级别脱颖而出实在是太困难了，正因为如此，马自达的销售也是最为随意的，对于马自达的销售来说，一直有一句“名言”在指引着他们，那就是“懂的人自然会买，不喜欢的人你再介绍也不会买”。

事实上也确实如此，这台阿特兹可以算得上是造型最为出彩的日系车了，而在改款之后，新款车型的内饰相比老款也有了大幅改进，应该说这太阿特兹至少看起来已经没有什么硬伤了，但是在涡轮增压的大趋势面前，坚持采用自然吸气的阿特兹的确很难得到大多数消费者的认可，而且对于消费者来说，在阿特兹之前还有很多更实用更居家的选择，这就让阿特兹面临了一个问题“喜欢它的买不起，买得起的看不上”。