有降噪耳机,但是没有蓝牙功能
博士(BOSE) Quiet Comfort 15 头戴式有源消噪耳机
博士(BOSE) Quiet Comfort 20i入耳式主动降噪耳塞
如果一定要蓝牙功能,推荐:
森海塞尔(Sennheiser) MM450-x 无线蓝牙降噪耳机
(1)从需求上来说:普通耳机更多的是满足人们对听阅的需求,而降噪耳机的话,更多是为了帮助人们远离噪音。
(2)从原理上来说:降噪耳机是不需要通过额外的音量来抵消环境的噪声。
(3)从安全性上看:降噪耳机避免了长时间大音量对耳膜的冲击损害,从而有效的保护听力。
降噪是指利用技术手段减小环境噪声的过程。
一、降噪的原理
1、无源消噪是指利用材料的物理特性抵消外界噪声的方法。常见的无源消噪技术包括隔音墙、耳塞等。这种方法的缺点是需要很好的材料或设计,而且只能在特定频率上起作用。因此,在实际中不常用。
2、有源消噪则是通过引入相反相位的声波来抵消环境噪声。这种方法需要使用麦克风对环境噪声进行采样,再产生一个与之反向但同样强度的声波输入进去,从而达到消除噪声的效果。有源消噪技术,由于其更高的准确性和可控性,被广泛应用于航空、汽车、音响系统等领域中。
二、降噪的方法
1、通用降噪指的是在空气中进行的降噪,其主要方法包括波束形成、自适应滤波、子带均衡等。通用型降噪可以广泛应用于语音识别、音频处理等领域中。
2、专用型降噪则是指在特定媒介上进行的降噪,如水下声波降噪和汽车降噪等。由于这些领域所面临的干扰声波具有一定的频率特征,因此专用型降噪技术通常能够更好地抑制这些干扰。
三、降噪的应用场景
1、音频处理领域,降噪技术可以用来解决录音机TOP底噪、电视机杂音以及音频设备噪声等问题。
2、通信工程中是对信号的传播过程进行控制。由于通信中存在多种干扰声,因此降噪技术在解决通信故障和提高通信品质方面起到了至关重要的作用。
3、航空航天,通常情况下,飞机引擎会发出高强度的声波,对乘客和机组人员造成极大的干扰。因此,在航空航天领域中应用降噪技术,能够使乘客和机组人员享有更安静的环境。
是,主动降噪就是音响有个mic,接收车里的噪音,然后将噪音反转,后与车的噪音叠加降低噪音。
在日常生活中,大部分环境和车辆噪音是在100Hz-1KHz范围内,人声的频率范围是100Hz-8KHz,而一些敲击碰撞的频率会更高,目前的大部分降噪耳机都是针对100Hz-1KHz频率进行处理。
但是人耳所能听到的频率是20HZ-20KHZ,这样自然就会有覆盖不到的频率,尤其是针对人声部分,目前降噪耳机的处理效果远远不如针对环境噪音。
主动降噪的原理
简单来说,其实就是通过耳机上的MIC采集到环境音后,在耳机内部模拟出一个反相位的环境音,原始的环境音和模拟的环境音因为相位相反,两个波被相互抵消,从而表现出来的就是噪音被消除。
但是,降噪耳机能将环境噪音完全消除么,很显然是不能。这就要和降噪耳机所采用的修正算法、处理器及控制电路的设计有密切关联了,主动式降噪耳机主要的处理方式有前馈式降噪、反馈式降噪和混合降噪,采用不同的降噪方式,其降噪效果是有明显区别的。
普通耳机和降噪耳机的区别还是蛮大的。可以从以下几点来看:
(1)从需求上来说:普通耳机更多的是满足人们对听阅的需求,而降噪耳机的话,更多是为了帮助人们远离噪音。
(2)从原理上来说:降噪耳机是不需要通过额外的音量来抵消环境的噪声。
(3)从安全性上看:降噪耳机避免了长时间大音量对耳膜的冲击损害,从而有效的保护听力。