2021年096期：车停车位上被电动车撞，还得赔对方钱？

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上期节目，咱聊了一位粉丝买奥迪Q3砍价的故事，看到评论区大家参与的积极性很高，看来还是故事吸引人。我也和团队小伙伴们沟通了一下，想问问大家的看法，有没有必要多引入一些故事说给大家听听，可是这样一来，单车的讲解内容就少了，没办法一周两期更新，内容总得取舍。团队小伙伴建议我尝试多做几期这样的故事，看看我的水平发挥是否稳定，大家是不是真的喜欢听这类故事型节目。

上期我也在节目里留下了我的邮箱号：418150505@QQ.COM，还真有不少听友给我发了邮件。有写自己购车故事的，也有写自己用车故事的。其中有一封邮件引起了我的注意，这封邮件的标题是：请刀哥过目，点开之后，正文只有两个字：盼复。邮件下方是一个68M的附件。我的直觉告诉我，这应该是一封维权邮件。因为往往维权这种事，一句两句说不清，还需要借助图片，录音，视频等等证据来支撑自己的诉求。打开压缩文件，果不其然，视频、图片一应俱全，还有事件经过、判决书、起诉状、申请书等等。

于是我花了1个多小时，好好的读了一下他发来的所有资料。读完之后不禁感慨，这哥们也太冤了。而且事件发展到现在这个时间点，判决结果可以说是对这哥们太不利了。后来我联系到了这位听友，听他的语音语调就能感觉到，他应该是一位典型的D型人格，也就是非黑即白，只看结果的决策型性格。说到底，维权就是为了赌口气。但是，至今这口气都没理顺。下面我就简单讲一下这个故事的经过，大家啤酒饮料矿泉水，花生瓜子辣鸡腿准备好，故事正式开讲。

在今年6月16日下午，咱们的听友阿军正在公司开会，突然他妈妈打电话来，告诉他不好了，咱家停在小区停车位里的车，被骑电动车路过的邻居给撞了，让他有空赶紧回来一趟，看看怎么处理。阿军心想，咋运气这么不好，人在公司坐，祸从天上来。下午5点左右，阿军来到自己车前，发现自家的这台本田UR-V前部破损还是比较明显的，具体损失情况还得要开到4s店拆件之后才能知道。于是，阿军就找到物业调取监控，监控视频非常清楚地还原了事故的经过。

当天下午2点多，驾驶电动车的王阿姨载着儿子在小区内，由南向北行驶，不知为何车辆突然加速，不带一点刹车的冲向了左前方停着的那台阿军的本田UR-V。这在咱们汽车领域叫“刹车门”+“失速门”事件。撞车之后，母子二人摔倒在地，俩人踉踉跄跄的站起来，先是检查检查自己，还好是皮外伤，再检查检查自己的电动车，前轮爆胎，看来是骑不了了。而被撞的汽车，虽然看起来没有电动车撞的严重，可是谁都知道汽车的修车成本可比电动车贵的多。不知道当时母子俩怎么想的，反正事实情况是俩人推着电动车就走了，并没有联系车主阿军。到了下午4点40，阿军母亲下楼时才发现自己车辆被撞，等阿军来到现场，自己的母亲已经跟王阿姨母子争吵起来了。

这是一起非常简单的交通事故，电动车主可能是开小差，也可能是为了避让路面的障碍，猛打方向，油门失控撞到了停在车位里的私家车。可是，该如何赔偿呢，大家可以思考一下。是应该电动车车主赔偿私家车车主钱呢，还是应该私家车车主赔偿电动车车主钱呢？责任怎么划分，是电动车车主全责呢，还是私家车车主也得承担一部分责任？大家可以先把自己的答案放心里，然后我们故事继续。

阿军母亲在儿子还没回来的时候，先是找到王阿姨谈赔偿损失，大家先是客客气气的摆事实讲道理，毕竟都是一个小区的邻居。阿军母亲的意思很简单，我的车停的好好的，你骑电动车失控撞上来，我肯定无责，你必须赔我修车的费用。至于你拿去帮我修好，还是我拿去修，发票你报销，都行。但是王阿姨不同意这种说法，王阿姨觉得我们母子都受伤了，还要再赔你修车钱肯定不行。双方看掰扯不清，于是打了110，没多久交警来到现场，很快责任认定就出来了，王阿姨母子负全部责任，私家车车主阿军无责。

责任判定完之后，阿军就把车送去4s店进行维修了。4s店拆检之后，给出的报价是6742元。说实话，本田的维修费用真心不便宜。一根防撞梁1505，前保杠1590，前中网1474，其他配件加一起总价5682，看在车主自费的前提下，优惠后5300整，再加原先的隐形车衣得重新修补（保险即使赔付车辆损失，也不会赔付车衣修补费用），费用1442元。合计6742元。由于发生事故当地没有本田4s店，最近的4s店在隔壁城市，开车送到4s店，再往返数次，交通费用大约300元。所有一起，车主阿军需要王阿姨赔付总计7042元。

阿军把维修进度时时发送给王阿姨，看对方不回复，阿军又给王阿姨打电话，对方说自己在养伤，没空处理你修车的事。后来，王阿姨小叔子又打电话给阿军，说你爱去哪修去哪修，别再烦我嫂子，否则我就起诉你，让你赔偿我嫂子一家的人伤损失。阿军心想，我还没去告你，你反倒要先告我，厉害了，那咱就法院见吧。

6月28日，阿军一纸诉状把王阿姨一家告上了法庭，8月24日法院开庭审理，原告只身一人答辩，被告委托代理人答辩，双方就事故发生过程无争议，被告代理人声称，可以本着人道主义赔付原告三百元，双方就赔偿问题未达成一致，庭上审判员未宣布结果。

结束后，审判长和原告阿军沟通说，其法律是不主张机动车向非机动车索赔的。阿军说，我很冤，车在停车位停的好好的，我招谁惹谁了？被告现在这态度，我必须要个说法。并且，我怀疑被告车辆不属于非机动车范畴，我需要申请检测他的电动车是否超标。审判长告诉阿军，你提交的事故认定书上面载明，被告车辆为非机动车，除非交警部门重新出具事故认定书。

阿军也是个狠人，当即联系案件处理交警，要求检测对方的电动车是否超标。交警表示案子已经结了，你无责，他全责。现在移交到法院，那么在审判过程中法官应遵照事实审判，可以不采纳或部分采纳事故认定书内容。说人话，那就是你现在要提出什么申请，找法院就可以了，交警大队的程序已经走完了。于是阿军又联系审判长，审判长表示，你其实应该联系保险公司进行赔付。

有人可能听到这里，觉得车主阿军很冤枉，相关部门在踢皮球。而实际上，审判长最后的那句话才是重点，他提醒阿军，你应该联系保险公司进行赔付。那保险公司能赔吗？阿军是无责方啊。关于这件事，我特意请教了保险公司的高层领导，还有我的律师朋友。双方给我的答复都是，保险公司可以赔付。但前提是，不要等拿到法院判决书。因为，法院一旦判决下来了，那就必须遵照判决结果执行。事情发展到这个时间点，法院还没有判决，审判长提醒阿军找保险公司赔付，其实是善意的，而且是可行的。

只要阿军有车损险，他的修车费用就可以找保险公司来赔偿，不仅如此，王阿姨一家的人伤费用，也可以按照财产损失100元，医疗费用1800元，人伤18000元的上限赔偿。这是《中华人民共国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。阿军这起事故，他就属于无过错方，但是阿军的保险公司也必须赔偿王阿姨一家修车和看病的费用。不过阿军不用紧张，他无责的话，这次出险并不会影响到第二年的保费。阿军正常修车，拿到发票让保险公司报销，然后王阿姨正常修车，正常看病，拿发票让阿军保险公司保险即可。但是，王阿姨全责的情况下，不可以报销误工费，营养费，交通费等等。

但这时候的阿军就是想要个说法，他不服气，全部走我保险，那还不让对方乐开了花啊，如果再来个狮子大开口讹我一把，这找哪儿说理去？所以阿军坚决不找保险，就要走司法程序。8月26日，原告考虑速裁程序一审终审，以车辆性质存疑、发生地点是否为道路两个争议点书面形式寄送县人民法院，请求变更审判程序。8月31日，审判官又打电话通知阿军，告知同意诉求，将适用一般程序，两审终审可以上诉。

这里有两个知识点需要解释，一个是速裁程序，是什么意思？二是“发生地点是否为道路”这有什么争议的？我们一个一个解释，首先，速裁程序大体上你可以理解为“快审快结”，法院人力物力有限，来打官司的人太多，有些案子事实明晰，纠纷不大，说白了双方就认个死理，要法院出面给个说法，那么走简化的速裁程序，不用再进行法庭调查，法庭辩论这些环节，省时省力。现在阿军要求走一般程序，就是觉得这事没那么简单，必须抽丝剥茧的去分析里面的问题，用法律捍卫自己的权益。

那么第二个“发生地点是否为道路”有争议，是什么意思呢？我觉得阿军背后应该有高人指点，这是非常专业的一种做法。因为这个案件，到底属于“交通事故”还是“财产侵权责任“？最关键的点，就是确定事故发生时的道路，属于”小区内部封闭道路“还是”公共道路“？如果是小区内部封闭道路，那阿军打这个官司，就理直气壮地走财产侵权纠纷。但如果是公共道路，就只能按照道路交通安全法来判定责任。

不过，阿军提出这个异议点有些为时已晚。因为在事故发生的时候，阿军打110电话被转接到了交警大队，来的是交警不是民警。当交警给出“事故责任认定书”的时候，这件事已经不存在“财产侵权责任”的说法了。如果当时阿军打110，要求对方不要转接交警大队，需要片区民警出警，民警到场，把双方身份信息备案，阿军与王阿姨协商无果，随后起诉对方，走“财产侵权责任”，这样的话胜算会大很多。希望大家看看我们的文章，牢记这段话，今后说不定能用上。

9月8日第二次开庭，阿军提交关于涉案电动车登记公告、车辆合格证、事故现场照片等证明该车辆属于机动车，并就案件属于交通事故还是财产侵权责任、小区内部封闭道路不属于公共道路，不适用于道路交通安全法等作了阐述，被告全程只重复三个字“不认可”，结束时审判长表示，该案件具有争议将在与市中院讨论后择日判决，周期较长要有心理准备。

由于这件事发生在江苏，我补充说两句。咨询过我的律师朋友之后，得知全国各地对于电动车超标算不算机动车，标准都不太一样。有的地方有参照解释，有的地方没有。在我们江苏这里，就有参照解释明确规定：只要它是非机动车，不管有没有上牌，不管有没有超标，都参照电动自行车来管理。而有些地区，没有类似的参照解释，弹性就会很大。江苏这里即使有这样的解释，也有过超标电动车按机动车来判的案例。只能说，在江苏这里，想要证明一台电动车超标，并且打官司的时候让法院认可这是机动车，会比其他省份难很多。

果不其然，11月4日阿军收到判决书。判决书认定肇事车辆为非机动车，道路不属于封闭小区，属于开放道路，道交法未规定非机动车向机动车赔偿。故驳回原告诉求。简单讲，就是阿军败诉了。阿军自己去修自己车，王阿姨自己去看自己病，此事到此结束。

聊到这里，大家是不是跟阿军一样非常困惑？那照这么说，电动车今后随便撞私家车，都不用赔偿了？这里建议大家牢记《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定：有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；（意思就是，双方都有责任的，机动车的责任可以从轻认定。其实从轻不从轻都无所谓，只要机动车有责，都是保险公司承担费用），机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任（这一条我们前面解释过了，阿军这样停着不动被电动车撞，也要承担10%的赔偿责任）。那么，通过“减轻”二字可知，当机动车与非机动车、行人发生交通事故时，只规定了机动车一方的赔偿责任，而并未规定此种情形下非机动车、行人需要对机动车一方的损失承担赔偿责任，机动车一方要求非机动车、行人一方赔偿车辆损失，于法无据。

我不是法律专业人士，但是通过这个故事，我希望引发大家一些思考。也让各位听友能够知道，参与交通的过程中，有保险要用保险来解决，有争议可以用法律来维护自己权益。用情绪和脾气是解决不了问题的，阿军这件事其实一开始就可以用保险来解决。可是他身边任何人都没有提醒他，走保险对他来年保费没有任何影响。事发之后，甚至保险公司都来人看过他的车辆受损情况，也只是提醒他，修车的费用得走他的车损险，赔付对方电动车修理费和看病的费用，得走他交强险。保险公司的人，唯独少说了一句，这次出险由于阿军是无责方，保险公司不计入他出险次数的。对于人伤事故，保险公司一般都希望自己赔付的损失最小化，出险的工作人员不知是有意还是无意，他没有把最关键的信息传递给阿军。我录节目前问过阿军，如果你知道这次出险不影响来年保费，你还会跟对方打官司吗，阿军不假思索的回复我，当然不会，何必这么麻烦。

通过这件事，我也回想起今年年初发生在自己媳妇身上的一个事故。这也算是留给各位听友的一个考题，看看大家今天知识点掌握了没有。

题目如下：一天上午，南京下起了暴雨，刀嫂还是坚持骑电动车去地铁站，坐地铁上班。当她快开到地铁站的时候，前方一辆出租车靠边下客，由于大雨能见度低，媳妇来不及刹车追尾了出租车，她摔倒在地，衣服裤子都破了，胳膊和膝盖也都擦破了点皮，当然被追尾的出租车后保杠也受损了。请问各位听友，这是谁的责任，该谁赔偿给谁？如果媳妇看病花了500，修车花了500，出租车修车花了1000，耽误了2天工作。最终赔偿结果应该怎样？

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