#董涛说车一分钟快评#日产-新楼兰

东风日产是东风集团最挣钱的合资工厂，但是在引进楼兰这个事儿上却扎扎实实栽过跟头。上一代楼兰曾干过月销量个位数的事儿，今年还是把宝押在新楼兰身上，我佩服他们够犟。要我说新车就不该再用“楼兰”这个中文名字，重新打造一个品牌兴许胜算更大。况且“楼兰”这个历史上的西域古国，一夜之间消失的原因究竟是瘟疫还是战乱还是别的，一直没人弄清楚。所以这原本就不是什么大吉大利的好名字，干嘛还恋恋不忘呢？跟福特锐界和丰田新汉兰达摆在一起，模样的确不丑，后排也是宽敞，2.5T动力拿得出手但肯定不会是销售主力，可是186匹的2.5L自然吸气发动机推动1.7吨的车身还是够吃力的，再跟同价位的汉兰达和锐界的200多匹2.0T动力一比划，那是只有吃灰的份儿了。我把楼兰推荐给喜欢花小钱买大车，不追求性能的个性买家们。