近日,有网传通知显示,骑手过度跑单,将被平台强制下线。具体措施包括,如果骑手跑单累计时长过长,就会触发休息的弹窗提示,如果累计跑单时长超过一定时限会被强制下线,而且次日才可以继续跑单。
对此,12月17日,美团相关负责人回应澎湃新闻记者称,确实有相关举措。不过对于具体强制下线的时长,美团方面对记者表示,目前方案正在试点中,相关规则将在完善后公布。
此外,12月17日,界面新闻自饿了么方面获悉,饿了么已于今年8月在全国上线骑手休息措施,如果骑手连续跑单时长较长,会触发建议休息的弹窗提醒;如果连续跑单时长过长,会有小休要求,相关举措正持续完善中。
此前,饿了么曾在休息权产品介绍称,平台在连续接单4小时休息20分钟基础上,增加对骑士疲劳提醒和小休的联动能力,更好地保障骑手的休息权。
外卖员是户外劳动者,他们穿梭在城市的大街小巷,为了准时送达餐品,常常争分夺秒。然而,这种高强度的工作往往以牺牲健康为代价,极端条件下容易发生悲剧。
2020年,一篇关于《外卖骑手,困在系统里》的文章,引起社会轰动。
尽管外卖员可以自主把握工作强度和节奏,但在外卖平台算法的激励下,为了获得更高的收入,他们往往会不自觉地加快送餐速度,增加跑单量。
不少网友认为,平台这种“以速度论英雄”的做法,无疑加大了外卖员的工作压力和强度。一旦进入外卖平台,外卖员就成了庞大系统中的一个环节,被推着不断运转。
而平台也在不断做出改进。
根据美团平台的统计,自2021年至今,平台已做过7次算法公开和改进,包括公开“预估送达时间”算法规则,选择其中最长的作为最终的订单送达时间,将“预计送达时间”调整为“预计送达时间段”;启动“出餐后调度”试点,商家通过免费发放的终端 “出餐宝”,上报出餐情况,出餐完毕后,后台再调度骑手到店取餐;在试点城市,对骑手收差评、超时等情况的处理从扣款改为扣分,骑手可以通过安全培训、模范事迹等加分项进行弥补;向骑手推送出餐提醒、推荐“建议到店时间”等。
2023年7月,饿了么平台与骑手开展集体协商并签订的全行业首份集体合同,就包含了“秉持‘算法取中’,合理设置送餐员配送时间”等条款。饿了么有关负责人也表示,接下来将持续探索,与劳动者代表等沟通协商确立合理的劳动时间。
2024年2月23日,人力资源社会保障部官网公布了《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》《新就业形态劳动者劳动规则公示指引》《新就业形态劳动者权益维护服务指南》三份新办法。
对此,美团外卖有关负责人表示,文件为保障新就业形态劳动者权益提供了清晰指引,美团将在有关部门指导下继续落实各项政策要求,持续完善骑手权益保障体系。
“我们会按照指引,持续推动规则的公开与透明,为劳动者提供更加公正、友好的工作环境。”饿了么有关负责人说。
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