据多家媒体12月17日报道,豪华汽车品牌保时捷开启中国区裁员,包含正式、外包等岗位,赔偿或按N+6的标准执行。
17日下午,据界面新闻消息,关于网传保时捷计划中国区裁员及相关信息,保时捷回应表示不属实。
此前,保时捷裁员消息引发热议。保时捷内部员工告诉第一财经记者,公司计划裁员30%。
对此,某一线城市4S店销售也称近期公司裁员情况属实。对方还表示,考虑到销量的问题,后续保时捷门店也会有所减少。但具体的裁员比例和赔偿标准,对方称不太清楚。
17日下午,据界面新闻消息,关于网传保时捷计划中国区裁员及相关信息,保时捷回应表示不属实。
保时捷称,面对复杂的市场环境,保时捷对内部组织架构进行优化重组。保时捷中国正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实际情况,相关措施也将涉及间接和直接人力成本。
根据保时捷发布的中国市场销量数据,2024年前三季度,保时捷中国销售新车4.33万辆,同比下滑28.75%,这已经是自2022年以来的连续下滑。2021年保时捷在中国市场新车销量为9.57万辆,2022年为9.32万辆,2023年为7.93万辆。中国市场也被美国市场超越,后者成为保时捷全球的第一大市场。
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