盲道，也是城市的“里子”

这两天，“深圳连夜拆除不锈钢盲道”的新闻登上热搜。据了解，被拆除的不锈钢盲道，此前曾遭到脱口秀演员黑灯的吐槽，他在节目中指出，不锈钢盲道表面过于光滑，不仅不能为视障人士提供有效指引，反而可能因摩擦力不足而导致摔倒等安全隐患。这也让不锈钢盲道的问题进入了公众视野。

网友发帖截图

其实，关于盲道的种种问题，诸如不通畅、被占用、破损、松动以及设置不规范等，一直以来就不乏讨论和曝光。这一次深圳连夜拆除不锈钢盲道的做法引发如此大的关注，除了是关联了之前脱口秀演员的“吐槽”，还有两点不容忽视。

一是，以现代化著称的深圳，竟然也出现了明显欠妥的“不锈钢盲道”，这多少会给人更大的心理冲击。由此也可能使得大家对盲道问题的普遍性，有更深刻的认知；二是，相较于一些盲道在使用中出现的问题如失修欠维护，大面积使用不锈钢材料铺设盲道，更像是一种源头上的错误。它为何能够不加审视地成为一些城市的选择，显然留下了更大的反思空间。毕竟，不锈钢材料的易滑性，不仅可能意味着无法给视障人士提供有效帮助，甚至还可能变成“滑道”，给他们制造新的安全隐患。这本应该是常识。那么，如此荒唐的做法，竟然在包括深圳等在内的多座城市中“通行”，这背后所映射的某些问题，自然就更耐人寻味。

在最新的回应中，深圳当地相关负责人表示，“对于市民反映问题的回应和处理不单单要有温度，还要有速度，不能够只是态度好，不办事”；同时指出，“对不锈钢盲道的情况做了一个全量梳理，我们全区共有40处，前面我们已经完成了35处的整治和改造，余下五处我们在年底前可以全面完成。”显然，这般对待问题的态度和整改行动，还需要更多的城市“有则改之，无则加勉”。

然而，对此事的处置，不能仅止于一事一议的整改，更不能以整改速度来代替应有的更深层次反思。比如，拿不锈钢材料铺设盲道，仅从常识看就不靠谱，但为何直到被吐槽引发关注后，才有了整改行动？之前难道就没有发现问题？抛开具体施工方可能存在的“失察”不谈，这种对问题的“选择性正视”，是否也意味着盲道建设在事前把关和事后评估上，都缺乏必要的监督程序？这种追问之所以必要，是因为若没有相应监督程序的完善，谁也无法保证不会有其他“问题盲道”再次出现。

此外，被指出问题后重新整改，由此带来的本可避免的“重复”建设的成本，又该由谁来买单？如果“试错”的成本为零，没人为错误负责，又怎么可以确保责任主体对盲道的建设质量真正上心？

本质上，一座城市的盲道建设质量，反映的就是城市“里子”问题，是关于对城市现代化的理解。从最浅显的层面看，这检验的是对少数群体的需求和权益是否有真正平等的重视；进一步看，是城市建设的规范性。比如，是否对每一笔公共建设的财政投入，都有质量上的跟踪评估？

时至今日，我们的城市早已不缺高楼大厦，也不缺各种“高大上”的现代化设施，但真正反映城市之间现代化水平差距的，恰恰是一些容易被忽视的细节，是对建设质量的重视程度，是对权责边界的明晰。从这个意义上看，今天的不少城市，可以说都与真正的现代化有着不小的差距。要缩短这种距离，不妨就从认认真真、科学地铺设好每一块让人放心的盲道开始。