山东舰航母出海一次，需要花费多少钱？一般中小国家养不起

航母作为目前全球海上作战能力最强的水面舰艇，因为其作战能力的强大而成为国之重器，拥有航母的国家足以令其他国家有所忌惮。国际上拥有航母的国家并不多，而拥有自造航母技术的国家更是屈指可数，中国便是既拥有航母又位于航母技术第一方阵的国家。国际上拥有航母的国家并不多，不仅仅是买不起航母，更是养不起航母，更加用不起航母。首先来说说航母的价格，俄罗斯专家此前做出推测，中国国产航母的造价大概是500亿人民币左右，实际上根据网上公开资料显示，我国第一艘航母改装费用高达700亿人民币，折合美金超过100亿，所以说，国际上并不是所有的国家都能够买得起航母。之所以说并不是所有国家都养得起航母，因为航母每年的维修费用超过100万人民币，需要知道的是，这仅仅是航母本身的维护费用，而当航母需要技术上的维修时，不仅需要具备相关的维修技术，同时也非常烧钱。就拿印度为例，唯一的一艘航母就是因为付不起维修费用而搁浅了将近一年时间。而100万只是计算山东舰本身的日常维修费用，还需要计算航母上舰载机的搭载和维修等方面的费用。再来说说为何并不是所有国家都能够用得起航母，以我国山东舰为例，一起来看看航母出海一次到底需要多少费用。山东舰是常规动力航母，在出海之前一般都是会满油出海，每一次为山东舰加满油时，至少需要7000-8000吨重油，需要注意的是，山东舰的动力装置核心燃料是380号重油，按照市场价2100元/吨来计算的话，山东舰加满油的费用是1470万人民币。有相关资料显示，辽宁舰在出海之前的24小时，便需要开始烧开水做准备，也会涉及到燃油的消耗。众所周知，航母出海必然还会带着舰载机，这是属于标配，因此山东舰出海时，除了航母需要耗油，航母舰载的战斗机也同样需要燃料。山东舰主要舰载的是歼-15，战斗机使用的并非是普通的燃油，而是特制航空燃油，市面上的价格大概是7000-8000元/吨。按照平时出海演练的规模，山东舰通常携带24架歼-15舰，这群战斗机加满油的话，接近20万人民币。需要提醒的是，歼-15满油的情况下大航程约3500公里。而按照惯例，每架舰载机每天至少要从航母起降2次，这个过程中所消耗的燃油费用便是前面统计的两倍，也就是将近40万人民币。就如前文说到航母每年需要近百万的维修费用时所提及，航母上的舰载机也是需要进行维护和保养，毕竟舰载机停留在航母的加班上面日复一日饱受海水侵蚀的风吹日晒，不加以保养则会让战机的寿命直线下降。此前央视在介绍时表示，如果将出勤的舰载战机和维护费用结合在一起，那么每个月所需费用将超过1000万人民币。介绍完航母出海的燃油和维修费用之后，再来说说人员费用。此前央视在介绍山东舰的时候表示，满编人员大概在2000人左右，而山东舰上官兵每天消耗的食物基本上都达到了10-12吨左右，为了满足官兵们的身体健康需求，必须保持足够的营养，每一顿包括米饭、肉类、蛋类、蔬菜和牛奶等食物，每天饮食费用大概为15万。除了在舰上的日常饮食费用，还需要对官兵做出基本的出海补贴，平均每人补贴费用为2400元，按照满编2000人计算的话，一个月的工资补贴便是480万。那么山东舰出海一个月的话，在生活这一块至少需要消耗将近800万人民币左右。山东舰出海一次包括但不限于以上这些费用，有相关数据统计得出，山东舰出海一次的费用大概是在5000万人民币左右，所以说一般中小国家实在养不起并非夸大其词。由此可见，我国每年组织多次航母出海演习，体现的不仅仅是军事实力，更是国家的经济实力。这也符合强国的发展结构，军事能力换来国泰民安以促进社会经济发展，而经济实力反哺和支持着军事发展。话说回来，航母出海的每一分钟都是在烧钱，而航母具备极强的战斗能力之外，还可以做到在远离国土的地方对远方的敌人展开打击，是用来掩护国家国民的一大利器，因此将其视为一个国家综合实力的体现也并不为过。