作为中国新一代隐身舰载机,歼-35自公开亮相以来备受关注。这款由601所研发的战斗机,外形紧凑、性能先进,被外界视为:填补中国轻中型隐身战机市场的重要产品。
随着,国际竞争加剧和航母发展需求提升,歼-35的定位逐渐清晰。但是,这个问题,也让人们开始思考:歼35的初心是什么?以及哪4个细节,印证 601所没拿到重型歼击机项目的原因?
-35的初衷之一,是为满足中国航母作战体系的隐身舰载机需求。
目前,中国航母舰载机以歼-15为主,但其较大的体积和传统布局导致隐身性能不足,难以完全适应现代海战要求
相比之下,歼-35作为中型隐身战斗机,具备更小的雷达反射面积、更灵活的部署能力,能够更高效地适配003型电磁弹射航母及未来航母。
它肩负进军国际市场的重要使命。在国际五代机领域,美制F-35已占据主导地位,而苏-57和韩国KF-21等机型也在抢占市场份额。
601所推出歼-35这一更经济实用的隐身战斗机,旨在提供一种性价比更高的选择,特别是在中东、东南亚等国家存在潜在市场需求。
另外,歼-20作为中国空军的重型隐身战斗机,已被定位为争夺空中制空权的主力机型。而歼-35以其灵活的中型平台,能够在攻击任务、电子战支援、以及侦察等领域扮演多功能角色,与歼-20形成高低搭配的作战体系。这种“重型制空+中型多用途”的组合模式,有助于最大化提升中国空军的整体作战效能。
虽然,601所长期在中国战斗机研发中扮演重要角色,但种种迹象表明:其在重型战斗机项目上逐渐让位于611所。针对这个问题,最开始有不少网友嗤之以鼻。甚至还有一部分网友认为:这是无稽之谈。
但从实际角度来说,很多关键细节,也可以印证这方面的问题:
细节一。歼-20的主导权在611所歼-20的研发权归属611研究所。作为中国首款重型隐身战斗机,歼-20在设计理念、技术研发和实际应用上,均占据绝对领先地位,成为中国空军未来空战的核心装备之一。这一决定也突显611所的技术优势和在隐身战斗机领域的领先地位。
相比之下,601所未参与歼-20的研发,反映出其在重型战斗机领域的资源倾斜有限,更多聚焦于其他类型的航空器研究与发展。
细节二。601所的技术储备更侧重中型战斗机纵观601所的产品线,可看出其在中型战斗机研发方面积累丰富的经验,如歼-11系列及其改进型。
然而,601所相比611所在重型战斗机领域的技术储备相对薄弱。歼-20的成功研发,突显611所在重型隐身战斗机上的突破,而601所则更倾向于发挥其在中型平台上的研发优势,这也决定其选择歼-35作为突破口。
而歼-35的研发更符合601所的技术特点,进一步拓展其在中型隐身战斗机领域的优势,并为中国空军提供另一种战术选择。
细节三。新一代重型战斗机项目传闻锁定611所近年来,关于中国新一代重型战斗机的传闻显示,611所再次成为主导单位。这一趋势表明:601所已基本无缘中国未来重型战斗机项目的核心竞争,而集中资源研发轻中型隐身战斗机成为更为现实的选择。
细节四。歼-35的研发时间与歼-20无缝衔接歼-35的研发和试飞进展显示,其时间节点与歼-20大致呈现互补关系。在歼-20开始批量服役后,歼-35迅速填补中型隐身战斗机的空白。如果理性看待这件事情,不得不说这种时间上的巧合,不单单是战斗需求方面的结果。而且从侧面也可反映出:601所在重型项目之外寻找自身定位的努力。
歼-35的初心,是在中国空军和海军的作战体系中找到自己的独特价值:既是舰载机隐身化的重要推动者,又是国际市场的潜在强者。
而从研发路径和技术资源来看,601所未能拿下重型战斗机项目,更多是因为战略选择和自身技术布局的结果。面对611所主导的重型隐身战斗机发展,601所通过歼-35这一产品,展现了其在中型隐身战斗机领域的技术实力与市场远见。
未来,歼-35将不仅为中国的空天战略作出贡献,也有望成为全球战斗机市场上的重要参与者。
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