性能平权 领克Z10、智界S7能否开启“纯电小钢炮”时代?

性能平权 领克Z10、智界S7能否开启“纯电小钢炮”时代?

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12月2日,领克首款纯电轿跑Z10推出95kWh 702km四驱Halo版,相比同级竞品智界S7等车型的高性能四驱多在30万以上顶配车型才配备而言,领克Z10四驱Halo版不足23万,号称是22万级别唯一高端四驱中大型电轿,以性能平权开辟新细分市场。

性能上,Z10四驱Halo版搭载800V双碳化硅高性能电驱,789匹马力、810N·m扭矩,零百加速3.5s,最高车速超250km/h,风阻系数0.198Cd,动力表现可与百万豪车相媲美。但在价格与性能综合考量上更具性价比,且其承袭领克TCR赛事6年7冠基因,经专业赛道与山路调校,极具驾趣。

智驾层面,领克Z10搭载30颗感知硬件与LYNK LHP高阶智能驾驶方案,涵盖高快NOA、城市NOA与智能泊车功能。

明年一季度其城市NOA与遥控泊车功能大范围公测,12月还将内测推送LYNK Flyme AutoX1.1.0版本,智能化持续进阶。

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