荆荆高铁开通进入倒计时，湖北将实现“市市通高铁”

11月27日13时15分，荆荆高铁试运行列车G6857次从汉口站始发，中间停靠荆州站、沙洋西站，历时两小时后到达终点站荆门西站。“荆荆高铁开通运营后，湖北省内17个地市州将实现‘市市通高铁’。”中国铁路武汉局集团有限公司运输部副主任杨阳告诉九派新闻。

试运行中的G6857次列车。图/九派新闻　马婕盈

“铁四院自2016年就开展了荆荆高铁的规划研究工作，致力于将荆荆高铁设计成一条技术先进、经济合理的高标准铁路。”中铁第四勘察设计院荆荆高铁项目指挥长陈亮介绍。2017年8月，荆州至荆门铁路可研评审会在武汉召开，3年后，荆荆高铁先期开工段开工建设。

陈亮说，荆荆铁路位于江汉平原地区，土地资源宝贵，膨胀土分布广泛，另外如何与既有汉宜铁路荆州站在运营条件下接轨，这些都是设计过程中的重难点问题。

在详细调查既有铁路设备设施，广泛征求铁路运营部门意见后，荆荆铁路为了减少路基工程长度，桥梁比例高达84%，有效地减少了征地拆迁，节省了耕地。同时采用地基加固措施，避免了膨胀土路基对运营期间的不稳定风险。线路设计时速为350公里，为双线高速铁路，全长约77.48公里。其中新建桥梁14座，全长约65.41公里，占线路总长度的83.64%。

10月25日起，荆荆高铁处于紧张有序的运行试验阶段。目前运行试验采用动车和高铁两种车型每天跑8个往返，将来正式开通后也会采用两种以上的车型上线运行。

“荆荆铁路开通运营后，荆门至荆州铁路旅行时间将压缩至24分钟左右，武汉至荆门旅行时间将压缩至2小时以内。”杨阳说。

荆门西站。图/九派新闻　马婕盈

本次试运行中，荆门市民卢伟也登上了G6857次列车，自2005年，他考上武汉的大学后，就频繁往返于荆门和武汉之间。“当时要么乘汽车，要么坐普速火车。”卢伟说，以前出门坐长途汽车，出行前几天要算时间、看天气、作准备，荆门到武汉路程不算远，但是坐普速车至少要花费4个小时。

11月20日，荆荆高铁通过初步验收。杨阳介绍，何时开通运营、开通后列车对数、开行方向、票价等问题，在国铁集团和湖北省等相关部门最终确定后，近期将会公布。

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