11月22日,国家消防救援局召开例行新闻发布会。记者从会上获悉,电动自行车专项治理开展半年以来,火灾起数下降、充电电价下降。同时,电动车以旧换新更加方便实惠。
国家消防救援局消防监督司一级指挥长王天瑞介绍,电动自行车专项治理开展半年以来,首先是火灾起数降了下来,每百万辆电动自行车火灾由原来的5.2起降到了3.4起。其次,充电设施多了起来。全国已有22万个小区按照配建比完成了建设任务,新增各类充电端口1200余万个。“一些地区还在结合老旧小区改造,优先考虑充电停放场所的建设和设置。
“充电的电价也降了下来,全国35万个小区充电的电价执行的是居民用电价格,并且一些地方还在加紧推进价费分开,也就是充电的电价和中介的服务费要分立,给予补贴等政策的落地,最大限度降低人民群众充电的电价。”
此外,以旧换新更加方便实惠。各地采取不同形式,全力推动电动自行车以旧换新,引导用户购买合格的电动自行车,目前全国共置换各类电动自行车达到45万余辆。“我们在调研中也发现,一些地方电动车的补贴加折旧最高可以达到千余元,群众花几百块钱就能换购一辆全新的电动自行车。”王天瑞说。
针对一些外卖平台公司电动车改装多、电池容量大、提回家里充电发生火灾事故的实际情况,消防救援部门积极协商,推动外卖骑手采取换电模式。目前,全国已建设换电柜6.8万个,近69万名骑手采用了换电模式。
他还表示,11月1日,电动自行车锂离子电池、电气线路及充电器的国家强标正式实施,并纳入了认证管理。尤其是在新旧标准衔接过程当中,专门协调各个部门建立过渡期的保障机制,加快推动产品的检测认证,帮助厂家进行更新换代,确保人民群众有车可买。
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