先生在英国学开车

先生在英国学开车
先生是会开车的，他在北京，2000年就有了驾照，开车这么多年，可谓是老司机了。
但现在来英国，虽然有中国的驾照，而且把驾照进行了翻译，还去公证处做了公证，但是还得学。
英国这边跟国内太不一样了，车内的驾驶座是在车的右侧，上路 要靠左行驶，道路状况和交通规则也很不一样。就这几点，要在英国开车对于中国的老司机来说，仍然是很大的挑战。
来英国之前，我们问过曾经在英国住半年而且开车的同学，那位同学很轻松的说，“没问题！一分钟，对于右舵，你适应一分钟 就能掌握”，看她那信誓旦旦的样子，当时还真相信了她，可是到了英国，上了车，还真找不到那个感觉，咱们左舵的习惯太不好改了，挡把儿在左侧，左右手的转换，得适应一阵子。
再就是靠左行驶，怎么那么不习惯，那么别扭啊？开着开着就想靠右走，一不小心就开到了右边，差点跟迎面的车撞上，好危险呀！
而且这边的道路特别窄，只够一个车的宽度，不像我们国内，有机动车道，还有非机动车道，还有人行道，你即使跑偏了也还有富裕的路面空间，这边可不行，整个路就那么宽，就是汽车道，而且人们都按限速开的很快，基本上不怎么超车，好像也不容易超车，各自在自己的行驶道上顺序、快速前行。
还有一个大的问题，就是交通规则特别复杂，特别细，跟国内不同，比如环岛，这边的环岛特别多，包括三岔口环岛，四岔口，多岔口环岛，所有进环岛的车必须得停下来，观望右侧环岛内是不是有车，如果有，就得等待让行，不得阻碍、影响环岛内的车辆行驶。进入环岛，必须根据你的出口打灯，如果是左转，就是第一个出口出，要打左转灯，如果是第二个出口出，也就是我们所说的环岛直行，就先不需要打灯，等过了第一个出口要打左转灯，如果是右转，也就是第三个出口出，就必须要提前打右转灯，进入环岛，一直靠右走，直到过了第二个出口，再打左转灯出去。
还有很多标牌标识以及交通规则跟国内不一样，需要学习，先生对学车是挺认真的，也投入了很多的时间和精力，他首先是在网上下载一些考试题目，先把理论部分也就是交通规则熟悉了，然后反复看驾照考试的视频，女婿开车的时候，他就坐在左侧副驾驶，不停的观察，学习询问，他还经常站在路边上，尤其是环岛处，看来往的车辆都是怎么占道的？是怎么打灯的？有时候他站在路口看好久。
过了一段时间，他自以为自己的驾驶水平可以了，有点急不可待，想驾车上路试吧试吧，但女儿女婿考虑到安全第一，为他找了当地的教练同车陪练上课，刚开始先生不以为然，觉得没有必要花这个钱，但是学了一次也就是两个小时后，发现问题还是比较多的，后来又学习了两次，渐渐的，有了信心，女婿还为他买了安全保险，然后就上路试驾了，先反复练一些熟悉的路，使他在上路后有信心。慢慢的，一次一次的，越开越多，每次开车回来，女儿和我还经常跟她一块探讨哪一点不对，在哪一个地方让后面的车辆摁了滴滴，有的地方走错了等等。
看导航，也是需要学习 掌握 熟练的，首先把导航调出中文来，然后得会看导航的标识，这边的导航不像国内标的那么清楚，尤其是路口的占道，基本上没有标，而且这边的导航经常是说的比较早，到了跟前 反而不再说了。还有就是，他们的导航用的都是英里，搞不太清楚距离，后来让女婿调整成公里，这样就好把握了。
还有就是停车，这边停车都是需要交费的，基本上找不到不收费的停车地点，交费也是需要学习的。
总之吧，经过一个月左右的学习和练习，现在先生终于可以独自驾车上路了，他现在开车，我也放心了，他也不犯怵不害怕了，开上车就走，先生终于学会了在英国开车，后来的送女儿去医院检查，女儿在医院生产时送饭，还有日常的买菜、退货，都是他当车夫，可谓是立下了汗马功劳。