中国双航母编队出海，美国觉得太厉害了，印媒不服只比吨位

前段时间，我方发布了双航母编队视频，在这一精彩的视频展示中，我国强大的海军力量得以充分展现。

画面中055型万吨大驱，052D中华神盾驱逐舰以及一系列先进的战舰共同组成了这支令人瞩目的海上力量。

美国媒体在看到我国的双航母编队视频后，纷纷表示中国肯定还有更强的潜力尚未完全展现，双航母仅仅是中国海军实力的入门级别，中国必定有保留装备未在此次展示中亮相。

他们的观点并非毫无根据，虽然从单纯的海军数量上来说，美国目前仍占据一定优势，毕竟美国海军经过多年的发展与积累，拥有庞大的舰艇规模。

然而，美国海军如今也面临着诸多问题；美国海军的战舰大多老旧不堪，其中较为新型的仅有两艘阿利伯克III驱逐舰和一艘福特级航母。

而且，美国海军的军舰多年来没有进行大规模的更新换代，其上面的垂直发射系统依旧是旧有模样。在同等数量和军舰等级的状况下，美国军舰的作战质量确实不如中国。

中国军舰的垂直发射系统数量更多，在火力持续性和打击能力方面具有优势。甚至就连水兵素质方面，中国海军近年来通过严格的训练和选拔，培养出了一批高素质的专业人才，在专业技能和战斗意志上都不逊色于美国水兵。

当然，也有人提出对于现代海军来说，航母依旧是主要的输出手段。美军的 F-35C 作为五代机，在技术上确实具有一定的优势，而中国的歼 -15 再好也只是四代机，用四代机和五代机相比似乎有些力不从心。

但需要指出的是，中国现在只有歼-15 只是一个暂时的情况；实际上，歼-35战斗机已经非常成熟，并且在性能上足以与F-35C一较高下。而且，我国的新航母还将会搭载空警-600预警机，对标美国的鹰眼E-2D预警机。

空警-600预警机凭借其先进的雷达系统和强大的信息处理能力，将为中国航母编队提供更加全面、准确的战场态势感知，大大提升整个编队的作战效能，这也正是美国媒体所认为的中国海军的保留节目。

再从航母的单日起降次数来看，我国的辽宁舰和山东舰虽然是滑跃式起飞航母，但起飞效率却非常高。

以辽宁舰为例，在之前的 “联合利剑 -2024” 军演中，两天起降飞机140架次，平均单日出动70架次。山东舰虽然没有进行过极限测试，但在正常状态下也创造过单日起降六十多架次的记录。

而美国的林肯号航母在之前的实战部署中，其飞机出动架次为每日 56次；福特级航母就更不用说了，虽然使用了大量全自动设备，但单日起降次数不过是每日43架次。

这并不是说弹射起飞设计不好，而是美国人自身在航母保养等方面存在问题。

按照原本的设计，尼米兹级航母的单日出动架次应该可以达到120架次，紧急情况下过载设备可以达到160架次。然而，由于美国航母保养不到位，导致实际出动架次远低于设计指标。

辽宁号的这一数字基本上已经达到了滑跃式航母起降的极限，这充分体现了中国航母的甲板调度已经优化到了极致。

在这种情况下，美国航母作战效率低于中国航母也就不足为奇了。可以说，美国媒体得出中国海军还有更强潜力的结论，确实是有理有据。

然而，与美国媒体截然不同的是，印度媒体却表示中国海军这次双航母展示反而证明了中国海军没有印度海军厉害。

那么，印度媒体为何会有如此荒谬的观点呢？

主要原因是印度媒体认为，印度航母战斗群的总吨位大于中国航母战斗群，所以印度人觉得印度航母战斗群更厉害。然而，实际上印度航母的吨位连中国航母吨位的一半都不到！

再加上，印度航母编队一个垂发系统都没有，而中国一个编队就有数百个垂发；尽管中国航母装备的是全自研自产装备，展现了中国强大的工业实力和科技水平，而印度装备的是万国造，在装备的整合性和可靠性方面存在诸多问题。

尽管中国装备了全世界最先进的有源相控阵雷达，能够为舰队提供强大的防空和目标探测能力，而印度的雷达非常落后，在性能上与中国雷达相差甚远。

但是，印度媒体仅仅想凭借总吨位这一单一指标，就盲目地认为自己的航母战斗群战斗力更强。

面对印度媒体的这种观点，我们只能无奈地表示，他们开心就好。