即将开幕的第十五届珠海航展实在有料,除了首次出国参展的俄罗斯苏-57,和中国第二款五代机歼-35A外,最重磅的红旗-19反导系统,也掀开了神秘面纱。
目前,2台红旗-19系统的导弹发射车,已经抵达珠海完成相应的布置,将在航展开幕后与大家正式见面。
在有歼-35A、苏-57参展的情况下,为什么还能说红旗-19是最重磅的展品?而本着“过于落后,可以展示”的原则,这款曾有“拱卫京畿弹”之称的反导系统,如今公开参展,是不是说明不够先进了?
红旗-19是中国自主研制的防空反导装备,与”萨德“类似,同属于区域性高空反导拦截系统,于是外界经常称之为中国版“萨德”。
但队长看来,这明显是低估了红旗-19,高估了美国“萨德”,现有红旗-19的性能,要领先于“萨德”,甚至达到了仅停留在于美国PPT阶段的“萨德-ER”系统的水平。
从目前公开的资料来看,红旗-19采用了最新的高比冲固体火箭燃料N-15B,壳体使用碳纤维复合材料,大幅减轻了重量,使其拦截高度可以达到了400到500公里,拦截速度达到约9到12马赫,这不仅可以拦截高超音速目标,也足够对人造卫星构成威胁。
有一个衡量反导拦截弹性能的指标,叫做关机速度,关机速度越高,导弹的拦截能力越强,拦截范围越大。在最初两次大气层外拦截试验,红旗-19表现出的射程和关机速度,就已经超过“萨德”,试验过程中“四发四中”的成绩,更说得上遥遥领先。
更为关键的是,相较于美国海军“标准3”和美国陆军“萨德”的互不兼容,红旗-19的兼容强太多,毕竟红旗-9都能衍生为海红旗9,在此基础上,红旗-19上舰,注定不会太难。
这么说吧,在红旗-19 出现之前,“萨德” 在全球防空反导领域,堪称无敌般的存在,现在,红旗-19公开亮相,就是要和“萨德”battle,就是对美国在亚太地区部署类似“萨德”的反导系统,最有力的回应。
甚至还有网友调侃,中国向来有“过于先进,不便展示”的传统,像红旗-19这种国之重器,如果不是下一代有了技术突破,很难想象会选择大方公开。
队长个人也倾向于这种说法,毕竟红旗-19这是要地防空的,是反导的,级别很高,现在拿出来公开展示,最起码释放出两个信号。
其一,把红旗-19摆在珠海航展,大概率就是已经具备出口的能力,只有想不到的,没有买不到的,毕竟展出的东西,绝大部分是可以卖的,要是不卖,你把它亮出来显摆?
而且这个东西一旦拿出来卖,那必定是有市场的,毕竟市场上公开销售的反导防空系统少之又少,而玩弹道导弹的国家越来越多,市场需求越来越大,典型的供小于求啊。
虽说,大户们是否能真的采购红旗-19,仍会存在着多维度的考量,但金杯银杯,不如口碑,现在就等着珠海航展一开幕,来围观的是什么样的客户了。
其二,红旗-19确实“不够先进”了,当然,这个“不够先进”并非跟别人比,而是相对于自身而言,直白的说,我们已经掌握了更为先进的反导系统,这个“不够先进”东西,可以放出来,让他们开开眼。
至于,传闻中的“红3代”,究竟什么样,我们可以好好期待一下了。
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