空军官宣歼35A隐身战机,引发美国人“浓厚”的兴趣。美国“战区”栏目专门就歼35和F35做了详细对比,美媒认为,尽管歼35A的早期版本FC31跟F35有过多相似之处,一度被外界大肆渲染为中国“直接抄袭”,但当看到歼35A视图的一些细节后,这种说法显然是“错误而又荒谬的”。因为很多人在做军事装备分析时,大多通过第一观感进行外观上的比较。
事实上,美军的F35是全球最为复杂的战机之一,美媒也承认,中国可能会借鉴F35的设计布局或某些前瞻性的技术,包括DSI进气道,座舱盖等元素,但绝不会“直接抄袭”。不过美国还是心有不甘,总要找一些“相似之处”来辩解。认为安装在歼35A机头下方的光电瞄准系统和驾驶舱内的平视显示器,跟F35的“几乎一致”。
这种说法有点牵强附会了。全世界相似的东西多了去了,难道都是“抄袭”的结果吗?很显然,美媒的论调站不住脚。歼35A和F35最大的差异是,前者是双引擎战斗机,后者只有一个大型单涡扇发动机。最重要的是,所有的战斗机外观相似,并不等于性能也相同。特别是内置的雷达系统,航电系统,数据传输技术,发动机技术以及隐身涂层方面,F35和歼35A存在巨大的差异。
另外,F35开发之初就是为了适应“短距垂直起降”应用场景,而FC31/歼35A很显然不是这种思路。相比F35,歼35A的设计更为纤细,更为流畅。而F35的外型犹如在“大酒桶”上安装了一对儿翅膀,人送外号“肥电”恰到好处。美媒猜测,歼35A之所以设计成这样,可能是中国不打算开发“垂直起降”版的缘故。
目前,官方只公布了空军版歼35,大概率和歼20“高低搭配”使用。因为歼35A是中型机,歼20是重型机。空军采购前者的话,可以有效降低运行成本,部署更多地五代隐身机队。但有人猜测,也可能会用于出口,巴基斯坦可能是第一个海外用户——今年1月份,巴方就宣布将购买中国的隐身战机。另外中东一些尚未采购F35的国家,也是潜在客户,这将为中国战机打开高端市场铺开一条路。
值得一提的是,歼35的“真身”其实是“舰载版歼35”。从多次曝光的图片中发现,舰载版和陆基版有着明显的不同。首先,陆基版的尾翼要比舰载版大很多,其次,陆基版取消了弹射起落架,第一个起落架上的双轮改成了单轮。因此上,美媒认为,歼10系列“潜力开发”很有可能接近尾声,歼35A将成其完美的替代品。而“舰载版歼35”不仅是会上福建号航母,而且极有可能“抢先一步”上辽宁舰,待验证完成后再“广泛部署”。
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