直20舰载版都上舰了，咱们为何还要买卡52？舰载直升机很难造吗？

在我们武器的发展历史上，中国一直是在努力追赶的一个过程，在早期的发展当中，我们要什么没有什么，到现在能够制造出一些追赶的上世界发展的武器都是我们的进步。在这样的情形过程当中，大家觉得中国的武器制造实力已经达到了一定的水平，中国的直升机在，也取得了比较好的成绩，但是中国也一直在和俄罗斯谈合作，想要购买他们的卡52。这就让很多人产生了一个疑问，我国的直20舰载机已经登上了航空母舰，为什么我们还要去购买俄罗斯的卡52呢？其实这个问题比较好解释，中国之所以购买卡52也就意味着，我国在武器配备上缺少卡52这样性能的飞机，那么卡52和我国的歼战机以及直升飞机系列究竟有什么不同呢？中国虽然说在直升飞机以及舰载机系列有着比较长时间的发展，但就目前我国的情况看来，中国制造出来的都是一些轻型的武装直升飞机。但是卡52是非常传统的重型直升飞机，所以它的购买可以补充我国战斗机等储备能力，并且我国再与重型直升飞机的研制上一直都没有一些好的突破，卡52的买入也就意味着它完全的归属我国之后再这方面的发展也有了一个参照的模板，这样的形式对于我国的重型直升机发展研制非常有利。而之所以购买卡52而不是其他，就在于它的性能非常有优势，它的载弹量比较大，可以满足对战过程当中的一系列菜单要求，并且这一款飞机采用的是直升机非常少见的并列双座布局，这在我国的军事发展领域也非常的少见。买入就可以突破这方面的技术，也可以增加我们的武器配备能力，并列双座的布局可以方便两个驾驶员随时的切换和操控飞机的控制系统进行武器的控制，而这一款直升飞机的强大武器系统也非常的出色。由于这一款直升飞机的载弹量惊人，除开本身的武器配置之外，它的外挂能力也非常优秀，这款飞机安装的一门30毫米口径的自动炮机以及机翼吊舱内一门23毫米口径的固定炮机，这在作战过程当中能够完全的发挥它的优势。除开这外，还有四个武器挂架，可以挂载12枚激光制导反坦克导弹或者四具火箭弹弹巢，这些优势都让卡52成为了亡果梦寐以求的一款重型舰载机，所以能够谈下和俄罗斯的买入，对于中国的军事武器充盈来说也更好。中国在武器的发展历史上已经有了一段的时间，那么舰载直升机真的非常难以制造吗？首先，建材直升机和平常使用的直升机有一定的区别，它的升降起落都完全的在航空母舰上，需要在甲板上进行，因此它的起飞和降落都需要更多的技术精进，而除开这些之外，驾驶员的选拔也比较严格。再加上舰载机更多的存在的打击方面的实力要求，所以在武器配备上的要求也更多，但我国现在的建材截止偏向于轻型的舰载机，因此在使用上和卡52就存在着一定的差距。虽然说中国也能制造重型的，但是需要的时间比较长，在现在这种国际形势比较紧张的情况下，能够找到一种更快丰富国军事实力的方式，自然是更好。而现在摆在大家面前的就有一条路，那就是从俄罗斯购入卡52重型舰载机，所以说中国站非常迫切的和俄罗斯谈合作，而这次的合作也比较顺利，中国即将从俄罗斯购入35架卡52。我国在武器发展历史上有了一段时间的积累和沉淀，但是毕竟和西方国家以及拥有实力的国家之间差距还是比较大，再加上这些国家由于发展的比较早，所以在多个方面都有涉猎，而我国现在的缺陷也刚好可以通过来弥补，那么我们为什么不选择这样的方式呢？在中国发展的早期，我们没有能够突破的技术，一般选用的都是用钱买入，再慢慢研究的方式，这样的研制方式也同样可以运用到现在。卡52是我国没有的一种重型舰载机，现在既然能够花钱买入，那么之后的技术突破以及颜值都可以更加简单。只要将原型掌握在我们自己手里，我们就可以将它分解分析，甚至于做到更好，舰载机的制造比较困难，并且还分了很多的方面，我们现在已经突破了一个方面，关于重型的舰载机研制上也可以通过卡52这个模型来进行解决。