11月1日起,我国铁路客运领域将推广使用全面数字化的电子发票,为旅客和单位报销铁路客票提供便利。这也意味着,纸质车票将完全退出历史舞台。
今天,根据国铁集团提供的信息,一位从江苏昆山到苏州的旅客有幸获得了全国第一张火车票电子发票。
上图就是今天凌晨零点零一分,旅客乘车从江苏昆山到苏州,在行程结束后,通过12306申请开具的电子发票。电子发票上有发票号码、开票日期、车次、到发站、乘车日期、席位、票价、旅客身份信息等,还有二维码。旅客获得这个电子发票后,不需要再到车站打印纸质车票报销凭证。
“之前异地恋积攒了一大堆车票”“赶紧留一张做纪念吧”“我都要哭了,已经收藏快500张了”“刚工作那几年,每年都有几次机会回家,每次都是火车!妈妈把我们的火车票都收藏了起来,整整一大摞,现在有了自己的家,再回家的次数都少了”……纸质票不仅是一趟旅程的证明,更是往日时光的纪念,不少网友留言表示难舍。对一些有收集车票爱好的人来说,更是“天塌了”。
告别的也许不是纸质票,而是那些年走过的青春
自从2020年6月开始全面推广电子客票起,网友“之”就预感到,自己迟早要告别纸质车票了。前几日,有朋友在微信聊天群里分享了有关电子发票的新闻后,“之”整理出自己这些年用过的车票发布到网上。“爱收集车票的小女孩狠狠地碎掉了”,她写道。
她感慨,自己这些年收藏的既是火车票,更是人与人之间的感情。无论是友情还是爱情,它们当时的温度被封存在了这张小小的纸质车票里。
应届毕业生小尹翻出了自己在大学四年收藏的火车票。它们装满了两册各可以放下240张名片的名片夹,以及一个塑料大碗。他粗算一下,这些车票加在一起应该不下于700张。
他随后登录12306查看,发现自己四年间购票的总金额超过了一万元。“一万元一斤的火车票!”
印象最深刻的是去年的一次单人旅行,他从大学所在地德阳出发,一路搭乘快车、动车和城际动车,花了十来天时间逛遍了云南和广西。留下三十多张车票,既是纪念,又是一种见证——自我成长的见证。
网友“王怀恩漫游人间”在社交平台上,用201张火车票拼凑出了自己的小半生。
2008年,他从家乡绥化来到北京上学。这些年积累下最多的就是故乡和北京之间往返的车票,开始的时候车票是红色的,后来变成了蓝色。然而蓝票褪色很快,反而是年头更久远的红票上的字迹依然清清楚楚。
十多年来的车票,记录了他人生中各种各样的第一次,在摆弄过去的车票时,他的脑中不断蹦出朴树那首歌里的歌词:“有些故事还没讲完,那就算了吧,那些心情在岁月中已经难辨真假。”
在豆瓣,有一个由两万多人组成的“收集全世界的票根”小组,4616位年轻人加入了“纸质票抢救性记录”小组,有网友说“打算开发一个保存票根的APP”……纸质票是一把开启回忆的钥匙,年轻人寄存了青春。
还有时间!过渡期可选纸质报销凭证
火车票有了电子发票后,旅客不再需要到火车站、车票代售点、自助售票机上打印纸质报销凭证,而是可以直接登录本人铁路12306账户申请开具电子发票。
旅客开具电子发票的期限,是在行程结束或者支付退票费用后180天内,在这个期限内,旅客都可以登录本人铁路12306账户申请开具电子发票。
铁路方面提醒旅客,铁路运输企业为旅客开具电子发票后,不再提供纸质报销凭证,旅客不能同时开具电子发票和纸质报销凭证。
不过,考虑到旅客的出行习惯和接受程度不同,铁路客运在全面数字化的电子发票推行使用中设置了过渡期,过渡期是从今天起到2025年9月30日。
过渡期内,纸质报销凭证和电子发票均可开具使用,但纸质报销凭证和铁路电子发票仅可选择一种开具。纸质报销凭证或铁路电子发票开具后,不能换开另外一种形式的票据。
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