印方主动提议，用美国法律约束印企，愿意出力帮美国压中国一头

近年来，美国一直在竭尽全力遏制中国在高科技领域的发展，不仅在电动汽车领域把对华关税提高到了100%，还试图联手自己的欧洲盟友们，在关键矿产领域共同对抗中国。

就在近日，美方意外地收到了一个好消息，中国周边的一个国家主动找上了门，表示愿意出力帮助美国，在这一领域压中方一头。

日前，印度商工部长高耶尔就透露，在前段时间访问美国期间，已经向美方提出了签署关键矿产伙伴关系协议的建议。当下美方已经成功被说服，并同印方在这一领域签署了一份合作谅解备忘录。

对于这一结果，印方还不太满意。其表示，接下来还会继续同美方进行商议，希望尽快能将备忘录转化为具有法律约束力的伙伴关系协定。

对于印度而言，其在关键矿产领域的布局早就开始了。近年来，印度一直在积极寻求与南美、非洲等资源丰富国家签署谅解备忘录，以此来保障其在矿产领域的长期供应。在这样的背景下，如果未来印度同美国达成相关协议，这将为美国通过印度渠道，获取更多关键矿产资源拓宽路径，从而有助于美国减少对中国矿产供应的依赖。

此外，通过这一协议，美印关系还将再次得到强化，这也就意味着美方能在亚太地区，更有效地抗衡中国的影响力，进而提升其地缘政治优势。

而对于中方而言，印度的上述动作，明显就是要和中方在这一领域展开竞争，日后将对我国在关键矿产业务的国际布局形成明显冲击。

当下已有分析称，虽然美国大选即将到来，印方的这一提议预计得等到下一届美国政府上台后才会被考虑，但是可以肯定的是，无论是民主党还是共和党，都一致认为印度在美方推进印太战略中起着非常关键的作用，所以出于发展美印关系的考量，也会推动这一协议成功签署。

对于印度而言，之所以主动要求美方拿法律主动约束自己，是因为这个协议对其有两大好处。

首先，通过这一协议的签署，有助于印度电动汽车领域企业从美国市场中获益。

我们都知道，美国此前通过了一个《通胀削减法》，这个法案中关于电动汽车的税收减免要求非常严格，要求电动汽车中所使用的关键矿物，必须产自美国或与美国签有自贸协定的国家。因此，若印度能将没有约束性的谅解备忘录，升级为具有法律约束力的伙伴关系协议，就有助于印度的电动汽车企业符合美方的这一要求，从而享受美方提供的税收优惠。这不仅能印方企业的降低生产成本，还可能提升其在美市场的竞争力。

更重要的是，印度政府近年一直积极寻求吸引外资，并特别关注像特斯拉这样的国际车企，希望他们能前往印度投资建厂。然而，由于印度的营商环境仍存在极大的不确定性，这些国际企业在投资决策上就非常谨慎。

所以如果印美之间能进一步加强合作，建立起稳固的贸易伙伴关系，将有助于印度实现电动汽车相关部件的大规模生产。这不仅能促进当地的经济发展，还能提高印度制造业在全球市场中的地位和影响力，同时也为外资进入创造了更为便捷的条件。

而第二个好处，则是签署这个协议，有助于印度在与中国的竞争中占据上风。

虽然印度和美国的发展轨迹各不相同，但两国在地缘政治上的利益却存在着重要的共通点，那就是共同遏制中国的影响力。

对于美国来说，中国作为全球第二大经济体，其迅猛的发展势头无疑对美国在国际社会的领导地位构成了挑战。不论是在经济、军事还是科技领域，中国都展现出追赶甚至超越美国的强大潜力。因此，为了巩固其全球霸主的地位，美国一直将削弱中国的综合实力列为重要任务之一。通过与印度加强合作，美国不仅能够在亚太地区拓展自己的战略影响力，还能借助印度这个重要伙伴，形成对中国的合围之势。

而对于印度而言，其长期以来视自己为南亚地区的领头羊，自然对任何可能动摇其地区“霸主地位”的因素保持警觉。因此，中国在近些年来的快速崛起，就让印度在地缘政治版图中感受到了强大的压力，在很多领域印方追赶中国，也都变得非常吃力。

在这样的背景下，印方便开始积极寻求与美国加强战略合作，以平衡并抵消来自中国不断增强的影响力。

总之，作为一个“利己主义者”，印方绝不可能做出任何不利于自身发展的决定，所以让美方拿法律约束自己，实际上是要借美方的手帮助自己实现两大目标，对印度而言算是一举两得的好事情。