坐火车的东风41：铁路机动洲际导弹那么好，中国为何始终不装备？

在全世界都著名的导弹名单里，我国的东风41是榜上有名的，俄罗斯的洲际导弹也是非常厉害，而且作为铁路机动洲际导弹，具有强大的摧毁能力和不受限的发射方式，那么为什么中国看到俄罗斯的火车搭载导弹后，却不让自己国家的导弹坐火车，而且为何始终都不装备火车发射呢？作为让国际霸主美国都胆寒的俄罗斯的RT-23铁路机动洲际导弹，使用火车作为导弹的搭载车辆，是其显著的特点，而且能在俄罗斯境内任意铁路上穿行，就连美国的卫星都很难辨认到底哪条铁轨上停放着搭载着导弹的火车，那么俄罗斯的铁路又是按照自己国家标准修建的非国家标准的铁路。这样一来，俄罗斯的战斗主动性又增加很多，而且俄罗斯在继前苏联后仍然在坚持布置铁路机动洲际导弹进行沿着国境内的铁轨巡航，而且还能让地方侦查和跟踪都变得异常困难，因为一次就能机动转移上千公里，这种威慑，让西方很多国家都觉得心惊和恐慌。那么俄罗斯的机动洲际导弹是令西方国家都恐怖的存在，我国的东风41导弹也是可以和其媲美的，为什么不搭载火车进行机动巡查呢，不仅如此，中国还始终不装备火车搭载，这到底是为什么呢？因为我国的东风41能不受限在公路等地方都能发射，而且相比公路机动，铁路的机动性有局限，并且我国的内陆情况和俄罗斯又有明显不同，比俄罗斯那种高寒国家具有更好的优势，能够隐藏东风41导弹的装备。而俄罗斯因为地处寒冷的区域，很多地方不适合公路机动，或者说公路机动的局限性更大，那么就要更多依靠铁路机动进行布置巡防。而且铁路机动导弹对比核反击能力，段位不算最高的，甚至我国很多导弹都能赶超其综合的威力，这样一来，我国没有必要布置铁路机动洲际导弹，说到底我国现在军事力量越发强大，都会根据实际需求进行武器装备，不是很多年前，缺乏武器看到一款就想着要是自己国家能有就好了，现在我国的军工生产能力也非过去能比的，各种高新武器层出不穷，能够作为护国神器的高端武器也如数家珍般罗列不完，所以无需执着于一款铁路机动导弹，这就是根本的原因，基于此才始终没有装备。另外还有重要的一个原因，我国对于武器的配置，会综合考虑其优缺点和利弊，以及协同作战起到的作用等等，不会仅仅从一个点，就确定一款武器的入列。就拿俄罗斯的铁路机动导弹来说，虽然有着比较不错的优点，但是劣势也是很明显的，甚至缺点还要更多，作为导弹部队的普通装备还真不能达标，很多俄罗斯人喜欢这款导弹，虽然确实具备沿着铁路机动移动的隐蔽性不易被敌军发现。而且能隐藏在民用的铁路列车中进行布置，很难让美国这样使用卫星窥探的国家寻踪觅迹，但是俄罗斯人喜欢这款导弹，估计更多是因为霸气唬人的导弹外观，有时外在的感官印象也是容易形成印象分，从而影响决策的，这也很正常。因为这款铁路机动导弹的外形很大和显眼，就算做出伪装的掩饰，其实很容易从货运车厢等其中分辨出来。再有一个弱点是难以克服的劣势，俄罗斯的铁路机动导弹需要专用线路，在干线铁路上还是不能发射的，这就还是限制了它的移动范围，也会让高科技加持的雷达侦测，变得有机可乘。一旦经过耐心持久的观察，再加上卫星的远距离捕捉和分析，就容易发现在固定的铁路系统中隐藏的布置了导弹的专列，这就失去了出其不意攻其无备的优势了，一旦被美国的卫星发现了，还用得着费劲拉着导弹进行掩饰的到处转圈吗，那不是白浪费火车的动力吗。再有一点，我国始终不装备铁路机动导弹的原因，是因为我国现在主要的铁路线路都是高速铁路，大部分建设在高架桥上面，而且运载能力有限制，无法达到运载能力20吨的单节车厢，另外在电气支撑的动力轨道上，一旦需要发射导弹时，电线网络会阻挡导弹的竖起，无形中会带来弊端，这些综合的情况，都要考虑。不仅如此，铁路导弹机动移动时，列车的振荡还是非常明显，铁路机动导弹的长时间在颠簸的情况下进行待机，会大大影响火箭推进剂的稳定性，以及其他的内置的很多问题，总体来说我国考虑问题是非常全面的，在还有更好的武器装备可以选择的情况下，就无需跟风学俄罗斯非要装备铁路机动导弹了。