最近,据中新社报道,加拿大两大铁路公司大罢工,原因就是劳资谈判破裂。据加拿大媒体称,这是史无前例的,铁路系统直接造成的损失就是这两条铁路公司每年运送3800亿加元的货物,平均日均就有10亿加元货运量。铁路大罢工还直接影响到客运,多伦多、温哥华和蒙特利尔约有3.2万人每天要乘坐火车进行通勤。加拿大政府准备出面干预,为什么两家铁路公司罢工却引起如此大的影响?
一、连锁反应多米诺骨牌
这两家铁路公司每天的货运量多达4万个车皮,铁路员工罢工不仅直接使铁路运输停摆,与铁路运输相衔接的船舶、船运公司、港口也受到牵连。这种连锁反应包括了马士基和赫伯罗特等多家船运公司,铁路的大罢工将导致包括冷藏集装箱在内的各种进出口货物运输的中断。据温哥华弗雷泽港务局称,他们港口约2/3的货物都是要经过铁路运输联运的,其中包括90%的国际出口货物。同样,加拿大的铁路运输与美国的整个运输网是密切相关的,加拿大的汽车配件、发动机如果运不出来,美国的汽车业将也直接导致中断。
二、蝴蝶效应
蝴蝶效应是一种混沌现象,说明了任何事物的发展均存在着定数和变量两种发展趋势,其中一个微小的变化就能够产生影响事物发展方向,一个动态系统中初始条件的细微变化,很可能会导致事物发展的顺序有着明显的差异。
正如人们常听说的,一只南美洲的蝴蝶扇动了一下翅膀,结果就可能引发美国得克萨斯州的一场龙卷风。那么加拿大铁路公司的大罢工,原因是哪只蝴蝶扇动了翅膀呢?我们无法进行倒推,但是从英国的打砸抢烧暴乱,到加拿大铁路公司的大罢工,都可以归属到一个共同的起因,那就是俄乌战争,以及北约近年来增加军费的2%的要求。加拿大是北约32国之一,当时只有二十三国的北约提出2%的国防预算,已经多年了,但很多国家都由于内政外交的需要,迟迟达不到这一要求。俄乌战争之后,北约看到了希望,觉得直接把俄罗斯的威胁扩大化,把狼来了变成狼真的来了的呼声越来越高。其中英国、加拿大,更是积极响应。
我们说一个国家治理,重要的就是两个方面,一个就是内政,一个就是外交。西方国家为了全力以赴地支持乌克兰打这场俄乌战争,而忽略了本国内政的需要。所以他们为了援乌,不惜不顾本国正常的发展的经济贸易的规律,而不断地加码国防和军队开支,使得突破了一些警戒线,例如2%,导致本国的经济不断下滑,通货膨胀,所以才爆发了铁路工人与劳资方的劳资冲突,结果谈判是不欢而散,最终导致了工人采取这种极端的手段进行大罢工。
所以说,如果溯本求源的话,北约的秘书长斯托尔滕贝格罪责难逃,包括欧盟的欧盟主席冯德莱恩,他们拼命地跟随美国的政治正确,把俄乌战争当做整个北约整个欧盟的第一要务,而英国、加拿大等国盲目地追随,而忽视了本国国计民生的发展,最终就是南美的蝴蝶导致了美国得克萨斯州的龙卷风,这是蝴蝶效应一个最新的案例,加拿大要在这场龙卷风过后痛定思痛了。
(文中图片引用自网络)
这里是【兵兵有理李波】,名为点兵,实为论理。
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