Vol.50 明明是德国配件展,中国整车却不少,华系车的野心能否冲破欧洲壁垒

Vol.50 明明是德国配件展,中国整车却不少,华系车的野心能否冲破欧洲壁垒

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法兰克福街头,看不到中国车。但是这种情况或许很快就会有变化。


9月10日-14日,两年一度的全球最大规模汽配展——法兰克福汽配展如期举行。展览中心随处可见的“World of China”海报,飞驰在室外场地的比亚迪,以及包下一整个展馆,把零配件展办成电动汽车展的中国车企,让今年展会的中国元素拉满。




我们看到中国汽车雄心勃勃,但也看到吉利展台对媒体下“逐客令”;看到中国展团声势浩大,但也看到展馆不算火爆的人气,以及欧洲消费者对中国汽车售后的迟疑。当中国汽车碰到欧洲壁垒,我们的出海之路绝对不会走得容易。




主播

林安东、张卓然


后期制作

宋静雯


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用户评论
  • 麻烦让一让蛤

    中国车企在法兰克福汽配展的表现挺亮眼,但说达到国际领先水平还为时尚早