据央视军事报道,日前解放军罕见公开了中国空军驱离外机的真实影像资料。值得注意的是,此次官方还展示了被驱离外机的现场画面,甚至包括两机的距离位置等也全部被呈现在镜头前。
通过画面可以看出,被驱逐的是一架客机外形的外军军机,外形上可以判断,该机是一架P-8A反潜巡逻机,而参与拦截驱离的中国空军战机则是一架歼-16双座重型战斗机。据报道,视频拍摄于澳大利亚P-8A反潜巡逻机在南海上空被我军机驱离期间。
报道称,这一事件发生在2022年5月,当时澳大利亚国防部宣称,一架中国军机在南海“危险地拦截”一架澳大利亚的军用侦察机。澳空军发布的公告宣称,澳大利亚的P-8A反潜巡逻机在南海上空,遭到了中国歼-16战斗机的拦截。中国战机抵近澳大利亚侦察机并发射了热焰弹警告,此外还横飞到澳军机前方后在该机前方近距离飞行,还释放了一些碎渣,部分被吸进P-8的发动机中。
有外媒报道称,这次事件过后,驾驶该机的飞行员出现了心理问题,一度寻求心理辅导。从我军此次公开的拦截画面可以看出,歼-16战机利用强大的性能,在澳P-8反潜巡逻机前横飞,直接切过P-8的机首位置,这种高超的驾驶技术确实会给做贼心虚的澳反潜机飞行员带来极大的心理震撼。
P-8作为一架由波音737客机改装而来的反潜巡逻机,在性能方面更接近一架民用飞机,澳大利亚想要从本土起飞,在南海进行挑衅飞行后返航,大概率需要满油。为了保持其能够顺利返航,飞临南海上空的P-8大概率还留有不少的燃油,本身客机就不够灵活,再加上自重大,会造成操作的迟钝。而歼-16作为在苏-30重型战斗机基础上升级改进而来的重型战斗机,不仅拥有90年代最优秀的气动外形,在飞控、动力等方面还获得了不小的升级,飞行过程中非常灵活。
用一个不太恰当的例子,P-8就像在高速奔驰的中巴车,而歼-16仿佛一台超跑。中巴车被一台超跑在路上来回“别车”,中巴司机多半也会感到害怕,尤其是这辆“中巴”还在中国的地盘上。
近些年来,中国空军驱离外军军机的事件层出不穷,在2022年的12月,歼-11战机拦截美RC-135侦察机,到了2023年的2月,歼-11战斗机又是以一个“近距离切头”的机动,让美军P-8A反潜巡逻机知难而退。甚至有消息显示,在2023年10月,歼-11战机还和美军的F-18战机来了一次“2打4”的空中对峙。
从这件事上也可以看出,在遇到这类事件的时候,中国空军的行动更敏捷,拦截动作更果断,而且动作也越来越专业,解放军利用这些强硬的拦截方式明确告诉这些国家,任何妄想侵略我海空主权的行动,都将遭到我们的严厉打击,当然,这些外国战机的侦察活动,对我们来说也是一次很好的实战练兵,可以让我们在之后更加从容应对任何挑战。
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