中国汽车迈入“出海”征程：今年上半年整车出口量为279.3万辆，同比增长三成

9月10日，武汉市召开新闻发布会宣布，2024第二十四届武汉国际汽车展览会将于9月14日至19日在武汉国际博览中心盛大开幕。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥介绍，今年上半年中国汽车整车出口量为279.3万辆，同比增长三成，其中新能源汽车出口占比为22%。“出海”是中国汽车产业当下的重要议题。

武汉市召开第二十四届武汉国际汽车展览会新闻发布会。图/九派新闻记者　王晶

柴占祥介绍，本届车展以“智联新世界 驾趣新生活”为主题，展出面积达14万方，参展品牌百余家，参展车型千余款，现场还设置了丰富多彩的汽车文化活动，为消费者提供最全面的购车选择，为汽车爱好者提供最优质的汽车文化内容，共商行业发展新未来，共享汽车生活新方式。

本届车展由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，中国国际贸易促进委员会武汉市分会、武汉新城国际博览中心有限公司、武汉文化旅游集团有限公司、环球融创会展文旅集团有限公司、汉诺威米兰展览有限公司、湖北省机械行业联合会共同承办。创办于1995年的武汉国际车展，历经三十年纵深发展，作为中部最大的汽车产业综合平台，聚合销售、展示、交流等多功能于一身。

柴占祥表示，“出海”是中国汽车产业当下的重要议题。一方面，历经七十多年发展的中国汽车工业，已经构建了成熟的产业体系，形成了从整车制造，到核心零部件、基础材料及配套设施的完整产业链。产业链的日渐完善、汽车质量的稳步提升、核心技术的持续创新，为中国车企的全球化发展打下基础。

另一方面，全球汽车市场的多样化需求持续增长，随着汽车行业加速向电动化、智能化方向转型，以及世界各地低碳减排政策的推进，国际市场对于高性价比的智能电动车有着很大需求，而中国新能源汽车在世界范围内颇具优势。据统计，从2020年100万辆到2023年的近500万辆，中国汽车出口呈现出“节节攀升”的态势，连续四年实现百万量级跨越。今年上半年中国汽车整车出口量为279.3万辆，同比增长三成，其中新能源汽车出口占比为22%。今年二季度，汽车对我国出口的拉动达0.5%。在中国汽车产业“由大变强”的关键转型期，中国车企迈入了“大航海时代”，开始了全新的征程。当前，中国自主品牌产品已经出口至全球200多个国家和地区。

“出海、全球化，是中国汽车工业发展到一定阶段的必然结果，也是中国汽车品牌真正成熟的必经阶段。”柴占祥说，届时将由产品出海逐步发展到产能出海及产业链出海；出口类型上，由传统的燃油车快速过渡到新能源车，出口车型的价格也大幅提升，出口地区方面则由经济欠发达地区逐步拓展至欧洲等经济发达区域。海外市场，对于寻求可持续发展的中国车企来说，是一个巨大的机遇。但在出海的进程中，也存在着诸多挑战，如关税、知识产权、市场准入、法律法规等。地缘政治风险与政策变化风险、文化环境与消费偏好差异、海外新能源基础设施建设等也是中国汽车出海面临的挑战。

柴占祥认为，汽车产业的发展需要全球化，这是经济规律和产业规律，不以人的意志为转移。在这个过程中，我们要坚持长期主义，以更大的格局、更广的视角，看待国际市场。我们希望，中国汽车行业能紧紧抓住全球汽车产业变革的机遇，不断提升产品品质和核心竞争力，用最好的产品、最优的服务、最真的诚意，去满足全球消费者的需求。

中国国际贸易促进委员会武汉市分会党组书记、会长余红表示，当前，武汉正全力打造国家会展中心城市，武汉国际汽车展览会是武汉市最大的消费类展会之一，汽车产业也是武汉千亿支柱产业之一。武汉国际车展始终坚持以消费为导向，以消费者需求为工作目标，为中部汽车消费市场贡献力量。武汉正在充分发挥创新动力强劲、消费市场广阔，以及开放度、融合度高等独特优势，全力以赴抢抓行业新机遇。