小伙回应开迷你电车进藏：底盘安装护甲，规划好沿途充电，目标游遍全国

进藏方式千百种，但开着电车进藏是什么体验？9月5日，一辆五菱宏光mini勇闯西藏，在泥泞的路上冲锋陷阵，引发关注。

穿越丙察察公路。图/视频截图

车主小毛接受九派新闻采访时表示，他和沿途偶遇的朋友结伴而行，自己在前面领路，那段路之所以开得又快又猛，有一部分原因是“赶着去前方充电”。

勇闯西藏时，不少网友戏称他的小车看起来“凶萌凶萌的”，“可爱的外表，超凶的技能”“五万块的价格开出五十万的感觉”。

小毛觉得自己开得确实挺快，他回忆，“路况是不太好，坑坑洼洼的，有些地方被大车压出很深的坑，有些地方还塌方，技术占一方面，观察也很重要。”

【1】五菱mini给保时捷卡宴带路

9月5日，一辆五菱宏光mini快速行驶在泥泞的219国道上，一路“灵魂走位”，避让水坑、车辆、塌方，其娇小的身躯和路过的货车形成鲜明对比。

穿越丙察察公路。图/视频截图

五菱宏光mini车主小毛告诉九派新闻，进藏前，他在云南的丙中洛时就发了视频，表示接下来要穿越丙察察公路。

丙察察公路是丙察然公路东段，连接云南省贡山县丙中洛乡、察瓦龙乡和察隅县城，全长270公里，属219国道。

在察瓦龙乡，他遇到了三个进藏的人，他们分别开了长城坦克、奥迪Q5和保时捷卡宴，三人觉得小毛开车很快，想看下他怎么走的，于是提议结伴而行，由小毛领队。

后来，小毛开着车一路冲在前面，其他人在后面拍摄，就有了网上热传的视频。途中还出现插曲，也许是因为路段太过难走，行驶途中，卡宴掉队了。

为什么开这么快？小毛解释，因为那个路段双向交通管制，通过有时间限制，而且他赶着去前方充电。

视频拍摄者也表示，之前在进藏路上就见过小毛的车，后来联系上小毛，相约一起出发，“同样的路他开的时间更短，很好奇。”

到达雄珠拉垭口。图/视频截图

很多人关心电车在路上怎么充电。小毛说，他每次出发前都会规划好沿途的充电点。比如穿越丙察察，他先在丙中洛充满电出发，沿途在察瓦龙和目若村充电。途中如果没有充电桩，也可以直接插插座上取电。

从进藏到现在，没发生过太大意外，一切都顺利过来了。但西藏路况复杂，他表示后面会更当心一些，多做攻略。

【2】享受困难和美景

小毛今年30岁出头，西藏并不是他出行的第一站。去年年底，他想去外面看看，于是备好了行囊，今年1月份，他从杭州出发，计划游遍全国。

他带的行李不多，几个收纳箱就装下了所有东西。他把收纳箱放车的一边，另一边则把椅子放平，前后用板子垫平，铺上床垫，就成了一张迷你的床。

一路上，小毛会拍些视频，随机更新。前半年，他去了广东、广西和福建，沿途还捡了一只流浪狗，加上他自己的一只，一人两狗，开着小电车，结伴而行。

小毛在海边露营。图/视频截图

他用“玩具车”“宝宝巴士”等称呼来代称他的车，视频记录着他的日常，露营、野餐、充电、看风景、感受不同城市的文化。他在南澳岛追落日、在阳朔看美景、在柳州吃螺蛳粉、在平潭岛岸边石头上晒被子……

旅行路上，他大多时候都露营或睡车上。也遇到过一些突发状况，比如下大暴雨、找不到露营地只能在荒地落脚。但每次看到美景，又觉得有了坚持下去的勇气。他笑着说：“享受困难和美景！”

他坚定出发是最好的选择，“虽然我的家不到2平米，但我的院子却有960多万平方公里。”

【3】目标是给祖国“描个边”

7月23日，他到了228国道的终点广西东兴。也是这一天，他宣布要挑战219国道。

219国道北起新疆喀纳斯，南至广西东兴市，经新疆、西藏、云南、广西，全程10065公里。它串联起了世界上最雄伟的山脉——喜马拉雅山脉、最高的山峰——珠穆朗玛峰、最丰富的生物多样性——墨脱生态秘境、最深的峡谷——雅鲁藏布大峡谷，集合了“山水林田湖草沙冰”等地表自然地理要素。也因为如此，在不少自驾游车主心中，219国道堪称“此生必驾”。

为应对复杂的路况，小毛先将车送去检测、保养，并给车的底盘安装了底盘护甲，防止磕破重要零件。考虑到一些地区充电桩稀少，他又购入了快充设备，大大提升了续航里程和缩短了充电时间。

有没有考虑过换辆车进藏？小毛说有，但电车更省，能去更远的地方。

沿途，很多人会注意到他，他也偶遇了以不同方式在路上的人。

沿途停下欣赏风景。图/视频截图

8月末，他正式开始进藏，从丙中洛出发，历经两天半，小毛成功穿越丙察察。9月5日，他已到墨脱。

他勇闯西藏的视频被许多人看到。小毛感谢肯定他的人，觉得彼此是同频的。“我只是想给自己时间放松一下，出去看看，完成梦想。西藏新疆一直是我的梦想目的地，走得慢，能看到很多风景。”

他觉得旅游有很多方式，穷游、富游都有，但路上的景色不能用金钱去衡量。“有时候焦虑啊，内耗啊，出去看看挺好的，当然也不能冲动，要想清楚。诗和远方固然重要，但也得要丰满自己的羽翼。”

接下来，他要继续前行，目标是给祖国“描个边”。

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