歼20产量已超300架！1000架歼20也不敌F35，只在无力呐喊

歼-20作为中国自主研发的第五代隐形战斗机，不仅在技术上达到了世界先进水平，其生产规模也在稳步提升。

据报道：目前歼-20的产量已超300架！可韩媒为什么表示：1000架歼20也不敌F35，只在无力呐喊？

第一方面。技术与作战性能的差距

韩媒认为，歼-20即便数量上占据优势，也难以在实际作战中超越F-35，原因之一在于两者在技术和作战性能上的差距。

首先，F-35是由美国洛克希德·马丁公司研发的多用途隐形战斗机，不仅具备优秀的隐身性能，还拥有强大的信息化作战能力。F-35采用先进的传感器融合技术，可将来自多个传感器的信息整合到一个综合战场图像中，使飞行员能够更快、更准确地进行战术决策。

此外，F-35战机还拥有强大的电子战能力，因此可在较复杂的电磁环境当中占据相应的优势。从实际角度来分析，这些也都是歼-20目前所欠缺，或尚未完全实现的功能。

相比之下，虽歼-20在隐身设计和空战能力方面取得重大突破，但其综合作战性能尚未完全达到F-35的水平。特别是在信息化作战和电子战领域，还需进一步发展。

所以从这个事实角度来说，韩媒认为，即使歼-20在数量上占据优势，也难以在质量上超越F-35。

其实这件事情，若从这个角度来进行理解，不得不说确实也存在相应道理的。但具体情况，仍然需要通过实际使用以及应用来进行判断。

第二方面。后勤支持与全球作战能力

另一个导致韩媒对歼-20评价不高的原因是，F-35的全球部署和后勤支持能力。

F-35不仅在美国本土进行部署，还在多个盟国和地区进行大规模部署。此时，我们千万不要小看在此方面的优势，毕竟，这种全球网络可以使其在全球范围内具有较强大的作战能力。

除此之外，对于这个项目还覆盖多个国家，并且具备强大的后勤支持系统。其中无论是零部件的供应链，还是飞行员的培训，都可达到较高的标准。

相比之下，歼-20虽在中国本土形成一定的生产和维护能力，但其在全球范围内的作战和部署能力相对有限。中国的盟友和军事合作伙伴较少，针对此方面来看，就会形成劣势，无法形成像F-35那样广泛的全球网络。

因此，即使歼-20数量上达到1000架，但在实际作战中，其后勤支持和全球作战能力，仍不足。所以从该角度来分析，这也是韩媒质疑歼-20作战效能的重要原因之一。

其实对于此方面的问题，整体看上去似乎关联并不是很大，但细细想来，再结合真实的应用，也不排除此方面会对歼-20造成相应的影响。

第三方面。战斗机生产体系与国际合作

最后，韩媒认为F-35的成功不仅在于战机本身的先进技术，还在于其背后的生产体系和国际合作网络。

F-35项目是由多个国家共同参与的，这样一来就会形成一个较庞大的国际合作网络。针对这方面不仅会降低生产成本，同时还可提高战机的综合作战能力。比如，日本、韩国、英国等国不仅购买了F-35，还参与其生产和维护工作，使这些国家在使用F-35时能够更快地进行本土化维护和升级。

与之相比，歼-20虽是中国自主研发的成果，但在国际合作方面相对不足。

有一点我们还是要清楚的认识到，中国在战斗机的生产和研发方面主要依赖国内资源，虽然这在某种程度上保证了自主性，但也限制其全球化的能力。这一点确实也是不可否认的事实。

所以面对这一方面的问题，韩媒认为，即使中国生产出1000架歼-20，在国际合作和战斗机生产体系的完善程度上，仍然难以与F-35相提并论。

韩媒认为，即便歼-20的产量达到1000架，其在技术与作战性能、后勤支持与全球作战能力以及生产体系与国际合作等方面，仍难以与F-35匹敌。虽然根据以上内容来分析，确实也有相应依据。但毕竟韩国的这些观点是一种主观色彩，并不是真正的实际应用，而得出的实际结论。

另外，中国在航空工业领域取得巨大进步，但要在全球范围内真正与F-35抗衡，仍需在多个领域进一步提升和发展，这一点也是不可否认的事实。