“祝贺您幸运地成为国产大飞机C919第50万名旅客!”9月1日,MU9188“成都天府-上海虹桥”航班上,旅客陆先生收获了这份独具价值的惊喜与祝贺。由此,C919自2023年5月28日投入商业运营以来,已累计安全飞行超1万小时,执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次大关。
东航作为国产大飞机C919的全球首发航司,当天为幸运旅客送上了由机长、乘务长签名的东航全球首架C919飞机模型,东航人与旅客共同祝福国产大飞机“越飞越好”。
东航自2022年12月9日接收全球首架C919国产大飞机以来,创造了多个 “第一”:第一次实现商业载客飞行、第一次服务春运、第一次飞出国门亮相新加坡航展、第一次执行香港-上海的商业地区包机航班……
东航已探索了一套C919商业运行全环节、全过程的运行保障服务流程,护航C919机型逐步迈上平稳顺畅的规模化运营之路。截至目前,东航C919机队已达7架,执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴等5条“精品快线”。
数据显示,今年暑运的7和8月,东航C919机队共执飞商业航班1145班,承运旅客近16万人次,客座率86%,很多旅客专门选择C919“看一看、坐一坐、飞一飞”,感受东航“四精”服务新体验。
在蓝天之上,东航C919飞行员已达81人。目前,东航已经订购105架C919飞机,正式交付7架,飞机数量的增加必然带来飞行员需求量的增加。C919的飞行员需要先接受专业培训,然后在模拟机飞行达标,方可转入机上带飞。
在迎来商业飞行的第50万名旅客前夕,C919已经开启多用户运营的新阶段。今后国产大飞机将服务越来越广大的旅客群体。
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