近年来,智能汽车行业呈现出蓬勃发展的态势,尤其是以小米、华为、百度等为代表的互联网科技公司加入造车行业后,各大汽车品牌纷纷加大研发投入,推出了一系列具有创新性的智能汽车产品。
本届成都国际车展上,小米汽车展示了其在智驾方面快速迭代的最新成果。封面新闻记者从小米集团公关部总经理王化处获悉,小米汽车上市即交付高速NOA,并已开通10城城市NOA,随后又按时交付了“先锋版”城市NOA功能,实现了全国都能开的目标。
截至8月28日,智驾总活跃设备约4.34万,智驶用户活跃率高达88%,智驾总行驶里程2943万公里,单日最长行驶里程突破2021公里。
在泊车方面,小米汽车获得了用户与行业机构的双重认可。其智能泊车和代客泊车功能被认为是行业天花板,无论是极限库位成功泊入还是在IVISTA中国智能汽车指数2023版规程先锋首测中获得G+评级,都展示了其在泊车领域的领先地位。
安全是智能汽车的重要考量因素。中保研2023新规测试全面加严,据了解,小米SU7虽然成绩尚未公布,但从其采用的“车轮旋转+车体滑移+车身强化”综合冗余保护方案来看,将提供全方位的安全保障。例如,在面对小偏置碰撞时,通过科学的力传递路径和强大的笼式钢铝混合车身,最大可能保护乘员舱结构完整。
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