-82%！中国汽车一哥，快把号练废了

时代的变迁，来的太快了。

“中国汽车一哥”上汽集团，今天发布了半年报。

营业收入2847亿，小跌12.8%；归母净利润66亿，小跌6.45%。

可怕的是，扣除非经常性损益的净利润，实际只有10亿，同比暴跌82%。

啥意思？别急，下面展开来说。

上汽集团半年报

扣除非经常性损益的净利润，也就是指，公司主营业务的真实净利润。

2847亿的营收，结果净利润只有10亿，算下来净利润率只有0.36%。

上汽集团，彻底把汽车制造业，直接干成了公益行业？

归母净利润和扣非净利润，整整相差56亿。上汽集团，到底做了什么？

据猫崽了解，今年4月，上汽旗下名爵汽车印度公司，引入印度钢铁巨头JSW投资者，股权转让并增资扩股。

根据财报信息，上汽集团对名爵汽车印度公司采用权益法核算，对公司增利51.3亿元人民币。

换言之，这并非是上汽集团卖车换来的利润，而仅仅是...

这就是为何财报中的「归母净利润」和「扣非净利润」天壤之别。

上汽集团解释扣非净利润暴跌的原因：

燃油车市场下滑、价格战空前激烈，公司销售收入减少，毛利下降。

今年上汽集团的销量，已经是有目共睹。

除了新能源品牌智己汽车销量增速亮眼、与泰国正大集团合资的品牌保持着正增长外，上汽集团其他品牌大多沦陷。

合资车的陨落、再加上燃油车市场份额逐渐被新能源车占据，上汽集团面临巨大的销量压力。

上汽集团完美地错过了新能源的红利期。

旗下智己汽车销量还在爬坡，月销量仅4千余辆，还成不了气候。

想要跻身新能源头部赛道，对上汽集团而言，还要更努力才行。

上汽集团“中国汽车一哥”，眼看要旁落他人。

没错，比亚迪已经连续两月销量领先上汽，看起来，上汽集团今年赢面已经不大。

截至前7月，上汽集团与比亚迪的销量仅相差12万辆。

过去，上汽集团年销量曾去到705万辆的巅峰，稳坐“中国汽车一哥”地位数年。

只是如今，已不再风光。

导致业绩暴雷，还有一个重要原因是降价。

上汽集团卖车的毛利率有多少？企业没有直接公布，猫崽粗略算一下。

上半年，上汽集团的毛利润大概为236亿，毛利率约8.53%。

对比去年同期，毛利润306亿，毛利率为9.67%。

可见价格战对企业的伤害，上汽的毛利润少了70亿，毛利率进一步下滑。

不过有一点是值得提到的，上汽集团上半年的三费支出上，有所减少。

至少在花钱上有所节制，销售、管理、研发分别少支出13亿、15亿和3亿。

在资金流动方面，上汽集团的资金量还是有保证的，毕竟家底深厚。

截至今年6月末，上汽集团的货币资金为1597亿元。

短期有息负债合计为728亿，现金短债比为2.19，至少上汽集团在债务资金层面，暂时不会出现危机。

目前，传统车企的出路，好多都是与华为合作造新能源汽车，搞出来一堆：问界、智界、享界、尊界等品牌。

唯独上汽集团，硬气。

早在2021年的股东大会上，上汽集团董事长直言不讳：

“与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。”

拒绝与华为合作的理由是：

“这好比一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它成了灵魂，上汽成了躯体。上汽要把灵魂掌握在自己手中。”

只不过，上汽集团已经坐了18年的中国汽车销量冠军，如果今年从第一变第二，多少不好受。

上汽能不能守住销量第一的宝座，留下了悬念。

你怎么看？关注说财猫，一起来评论区聊聊~

————

—— 分割

线 ——————

扫下方二维码，直接进群畅聊~

— 往期推荐阅读 —