当地时间周二,美国五角大楼也就是美国的国防部发出警告称,近期遭遇也门胡塞武装袭击的“苏尼翁”号,在红海上无法移动,该油轮目前正在起火,并且疑似有漏油的风险。
美国国防部表示,这不仅构成了航行障碍,还可能会对环境造成危害。据悉,“苏尼翁”号上载有大约15万吨,相当于100万桶的原油。
自去年11月以来,胡塞武装已经对红海及其周边地区的商船发动了数十次袭击。红海是全球贸易的主要航线,美国智库FDD指出,胡塞武装继续对红海的商业航运构成重大威胁。
红海袭击频发的背景下,船员们的安全问题也引发了关注。全球大约有190万的国际海员,他们保障着全球的海上贸易,但是由于身处国际水域,往往缺乏安全保障。哪怕是在胡塞武装发动了袭击后,一些航运公司仍然选择继续通过红海航行,这进一步威胁到了船员们的人身安全。
近期,包括荷兰国际集团和花旗集团等八家银行表示,计划从十月份开始追踪航运客户在安全问题上采取的做法,而对于那些不符合标准的客户,将会限制他们的贷款能力。
当下航运的需求依旧旺盛,反映到航运价格上,最新的世界集装箱运价指数大约为一个40英尺的集装箱,价格在5319美元。从上海运往洛杉矶以及纽约的运费近期出现了上涨,大约是6401美元以及8811美元。
背后的原因还包括今年9月底,美国东海岸和墨西哥湾港口的工人合同即将到期,也可能存在罢工风险,因此,英国德鲁里航运咨询公司预计,未来几周,跨太平洋航运的价格可能会继续上涨。
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