8月23日,上市五年两度“摘星脱帽”的西域旅游发布2024年半年报。上半年,西域旅游实现营业收入1.04亿元,同比增长9.14%;净利润2937.12万元,同比下滑4.58%。
今年以来,新疆各大旅游目的地游客量持续攀升,西域旅游运营管理的天池马牙山景区、天池游船观光以及五彩湾古海温泉景区等保持较高热度,助力西域旅游营收实现同比增长,持续盈利。
半年报中,西域旅游未对净利润下滑进行解释。新京报贝壳财经记者注意到,上半年,该公司营业成本为4752.79万元,同比增长15.65%,高于营收增幅;由于在淡季开展索道营销活动,销售费用同比增长112.4%至110.9万元,管理费用同比增长8.08%至2042.09万元。此外,由于新增固投项目等,西域旅游报告期内投资活动产生的现金流量净额同比减少了113.19%。
西域旅游主营业务包括旅游客运、索道运输及游船。上半年,旅游客运营收同比增长11.44%至6904.5万元,贡献了近七成营收,毛利率同比下滑1.43个百分点至58.54%;索道运输营收同比下滑19.01%至1498.93万元,毛利率下滑6.27个百分点至69.89%;游船营收同比增长38.17%至1157.19万元,毛利率增长4.21个百分点至61.33%。
值得关注的是,今年上半年,因公司对低空经济业务的布局契合“低空经济”热潮,西域旅游股价四个月涨幅近70%。2023年,西域旅游与亿航智能共同出资设立西域青鸟通用航空有限责任公司拟开展低空游览项目。根据规划,西域青鸟拟在未来五年内运营不低于120架EH-216S或同类载人级自动驾驶飞行器。西域旅游在今年6月中旬发布的一份投资者关系活动记录中披露,公司目前已到位5架EH-216S无人驾驶载人飞行器,正在进行商业运营前的飞行训练、人员培训等,西域青鸟项目相关审批手续也正在依法办理中。
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