国内航空旅还用歼7E？升级第13批歼16，350架重型机数量全球第一

最近空军装备的好消息还是挺多的，空军战机“下饺子”，歼20数量超过300，歼16数量也超过预期。而这次就传来了歼16战机换装的消息，同时换装对象也比较特殊。你可能不相信，国内现在还有一些航空旅依然在使用歼7E。

8月91日外媒《军事观察杂志》报道称，中国歼16机队的新批次已经开始交付了，接收这批装备的是空军某航空旅。而且非常有意思的是，这个旅之前装备的是老式歼7E。这很有可能是国内最后几批装备歼7战机的航空旅了，看来这次换装后，7战机离全部退出现役可能不远了。

这次外媒这么关注歼16，主要是因为一架最新的歼16图片上显出出了战机编号，这应该是歼16的第13批次。按照每个批次大约24-30架计算，歼16的总数可能已经超过350架。这个350架的数量有什么意义呢？目前美国主要的五代重型战斗机F22已经停产，F35是单发中型机，而F15则是80年代的型号。即便是F-15EX全球鹰升级后，整体的航程和载弹量也无法和歼16相比。也就是说歼16的350架是近10年来全球服役数量最多性能最强的一款重型战斗机了，全球第一实至名归。

当然细心的朋友乐能发现了，，怎么国内空军战机发展这么迅速，既有大批歼16也有歼20，但还有不少航空旅依然在用歼7E。这只能说我们的空域太大，既要有大量的国土防空力量，又要建设庞大的海空作战的海军航空兵部队，战机虽多大但需求更大。

不过这几年的换装速度已经非常快了，除了这次换装的歼7之外，华南地区佛山航空某旅一年前升级为歼20战斗机。同时南部战区空军武夷山基地的某航空旅也升级了新型战机。基本上南部战机现在都是以歼16、歼10C和歼20为主了，老战机基本都看不到了。

虽然目前歼20的数量在不断扩大，总数已经超过300架，但估计歼16的数量产量也不会马上下降。毕竟除了装备歼7E的老部队需要换装，还有大批使用歼11的部队已经进入了装备末期了，这些也可能会升级为歼16。毕竟歼20的制造成本在这里，歼16的性价比肯定更高。路要一步一走的，何况今后还有歼31空军版，今后换装的空间还很大。

空军装备除了战机大批换装，防空系统的进行了一次升级。经常开飞机的朋友都知道，防空装备虽然是地面车辆，但一般是属于空军装备。最近“中国空军”官方公众号就公布了新版HQ-9B防空系统发射画面，其中的发射装置已经升级为“8联装”小直径发射筒。

那么关于这次升级，由于无法看到拦截弹的外观，因此也是众说纷纭。有网友认为这可能是“一坑多弹”系统，这个小直径但长度增加的发射筒内，可能是“一坑两弹”，应该是为一坑四弹上舰做准备了。

还有一种说法称这次升级“小直径”发射装置，是使用了带有二级弹体的新拦截弹。个人认为“红酒”这次升级，拦截弹肯定换了，否则不会如此大费周章，而且这款新型发射车去年在珠海航展亮相过，大概率就是新东西。而且不管拦截弹是一坑多弹还是二级弹体，都说明HQ-9B升级后使用大量新材料和全新的小型化电子系统，这样才能让弹体直径大幅缩小。

当然这种效果也是明显的，同样的发射车可以配置8联装防空拦截弹，不说拦截弹本身的性能提升，仅仅是拦截弹数量增加就可以面对敌方同时来袭的多枚导弹，具有更大的拦截密度，整体命中率会大幅提升。这就和S300升级到S350是一个道理了。

目前来说，国内空军的发展是分了很多个方向的，既要强化运20和运油20，增强战略投送能力。同样在不断扩展歼20、歼35等五代机的数量。另外还要积极换装时间比较长的歼7和歼11和飞豹等型号，保持空军整体装备水平不断提升。当然说起来都简单，但扩充产能、升级换代这都是很烧钱的，跟没跟不用说还要不断培养能够驾驶先进战机的飞行员。毕竟一个战斗机能开重型战斗机的时间很有限的，到时间了就要退。也就是如今咱们强大的国力，能够支持海航、空军多种战机型号同时发展反超西方。