带着学生改装自行车“爆火”，内蒙古教师丽时想开“梦想工厂”

用履带传送的自行车、趴着“骑”的自行车、骑起来蹦蹦跳跳的自行车、有“哈雷摩托车”骑行感受的自行车……近日，一段只有32秒的短视频火了。视频中的男子骑着各种各样的自行车慢悠悠路过，形状各异的自行车引发众网友关注。有网友表示，这是“自行车改装天花板”“梦中情车”，也有网友表示，“像我做的梦一样乱七八糟”。

这位因爆改自行车在网络上“走红”的短视频博主是内蒙古自治区乌兰浩特市职业教育中心的一名计算机老师。

“有面子不掉链子”“漂移自行车”“快马加鞭自行车”“扭转乾坤自行车”……在一系列视频中，丽时一边介绍自己改装后的自行车特点，一边骑着车向观众演示。脑洞大开的设计思路和略带搞笑的真人试骑，强烈的反差让网友们记住了这个特别的老师。

丽时是一名80后，从2015年在乌兰浩特市职业教育中心任教至今已有9年，主要教授计算机辅助设计课程。他的本科专业是计算机科学与应用技术教育，从大学就开始研究设计，研究如何让天马行空的设计变成现实。在进入学校任教前，他做过软件工程师，也自主创业开过影视工作室，而今这些经验都变成了课堂上教授学生的“背景知识”。

“我是一个带着学生们瞎研究的技能老师。”在视频平台的个人介绍里，丽时这样写道。计算机教师为何要爆改自行车？千奇百怪的想法来自哪里？爆改自行车对学生和自己有哪些改变？

为调动学生兴趣开设“改造自行车”课程

新京报：你是基于什么样的契机开始带着学生们一起改造自行车的？

丽时：我2015年进入学校之后，主要是教计算机辅助设计，也会用3D打印带学生们做一些容易上手操作的东西。2021年，我们学校新成立了一个计算机辅助设计实训室，添加了一些比较大型的、能加工金属的设备，比如，数控激光切割机、电焊机、氩弧焊机、二氧化碳气体保护焊、车床、铣床等。

当老师之后，我一直在思考如何才能把学生们的学习兴趣调动起来。2021年3月的一天，我无意中在地下室发现了两辆自行车，我就寻思车子扔在这儿也是白瞎，都生锈了。不如拿到学校里让学生们改一改。正好那会儿我们也在研究设计各种东西，也有能力加工金属，我就把这两辆自行车当材料，拿给学生们一起改造。也正好借助实训室，我就开设了“改造自行车”的兴趣课程。

新京报：改造都是在你的课上完成的吗？

丽时：其实这门课是用社团的方式进行的，这样教授内容的形式比较灵活，孩子们喜欢什么，咱就带孩子研究什么，因材施教、寓教于乐。

我们学校有100多个社团，2000多个学生，他们可以选择自己喜欢的社团参与。我成立的社团是其中之一，对计算机辅助设计、加工制作、手工或者短视频拍摄感兴趣的孩子都可以到我的社团来，我教他们如何从设计到制作以及拍摄、剪辑短视频。这些都比较符合我个人的技术特长。

其实这跟我之前的工作经历有关。我2008年大学毕业之后做过很多工作，当过软件工程师，也自主创业开过影视工作室。所以教孩子们影视剪辑我从来不发憷。我的这些社会工作经验，都教给他们了。

新京报：改装自行车的原材料是哪里来的？

丽时：原材料都是我跟妻子去各个小区收的。就开着我自己的那辆小轿车，带一些能拆装的工具，拿一个小喇叭，去收自行车。收到车以后就当场拆了，因为后备箱容量有限，顶多能放三四辆儿童车。花费还可以，一辆自行车回收也就二三十块钱。

新京报：为什么突然想到要爆改自行车？第一次爆改是什么样的？

丽时：在改造的过程中，我发现要想让孩子们提起兴趣，就不能按正常人的思维走，就得研究爆改，就得思想大胆一点。

有一天，我们就在想，自行车总是掉链子，能不能研究一个没有链子的自行车？这是我们最开始爆改的第一辆自行车：无链条自行车。想到的办法就是车后轮加一个大飞轮，然后直接和脚镫子的压盘啮合在一起，这样齿轮带动齿轮转动，就用不到链条了。

新京报：你为什么对自行车的结构这么了解？

丽时：我的专业是计算机软硬件方面，并不是机械加工。但我从上大学开始就研究设计，一直到2021年都在做设计。

做设计的人呢，有时候看着自己设计的东西制作不出来就很着急，特别想研究出点儿实物来，所以就得去研究加工制作。对于设计者来说，纸上谈兵不行，只有“真枪实刀”地干，才能知道是怎么回事儿。

加工制作的相关知识也都是我一点点在实践里摸出来的，我自己琢磨透了，就把这些知识再教给孩子们。

每辆自行车都是带着各种遗憾做出来

新京报：我看你改装的自行车都很有特点，有的车轱辘甚至是三角形、四边形的。这些灵感都来自于哪里？有没有面对过质疑？

丽时：自行车就车轱辘、车座、车架、车把这么几大件。每一个部件我们都可以想出很多种样子来。平时我也跟孩子们说，看见啥有灵感了，就记下来，想怎么改都行。一个车轮就有很多种样子，车座也是。

生活里的车轮都是圆的，但我就想看看方的车轮能不能行？三角形的可不可以？这些想法本身就很有意思，在制作的过程中也很有趣。别看我们现在已经改造了200多辆，但是创意都没有枯竭的时候。我们还有好多创意没有实现，主要是时间太短缺了。

当然，有些想法学生也会质疑，说这个实现不了啥的。其实我们在做改造思路的时候也会考虑，实现不了的想法不行，即使是能实现但过于危险也不行。同时我们得保证自行车改造好了能够骑。当需要考虑的东西越来越多的时候，不仅仅是我要思考，孩子们也会动脑筋。

新京报：你印象最深刻的一次改装是什么？

丽时：印象比较深刻的是我们之前做的一个偏心轮的自行车。其实自行车最早出现的时候就有过这种车，我们就想做一个复制。

偏心轮的运动原理主要基于其独特的结构，也就是轮的中心不在旋转点上，这种设计使得偏心轮在旋转时能够产生直线运动或振动。

我们想复制，就发现缺少很多东西，比如车条要想变成偏心的，那长短就不一样了，但是我们现有的生产制造能力是无法做到的。我们有什么现有的东西可以替代这个结构呢？我们就用了铁板，用铁板夹住一个小车轮，外面再套一个大车轮，这样产生偏心，结构还要稳定。

这辆车我们做了两天才完成。第一天主要是研究偏心轮的问题，解决了这个问题后，第二天我们解决车架的问题，最后再安装调试。

改装好的自行车，一般情况下都是我先试，主要是怕孩子伤着。我摸索出经验了，再告诉孩子们怎么骑，他们再去试。

新京报：在这个过程中，你有什么样的感受？

丽时：在这个过程中，克服现有条件的不足，一步步实现我们的想法，处理问题和解决问题的能力都得到了提升。这个车做出来之后也很受欢迎。试骑测试的时候，也有人很感兴趣，想试试。

当然这个车也不是完美的。将来等我们有能力去研究长短不一的辐条时，我们就可以思考如何把自行车的重量进一步变轻一点，因为现在两边加了铁板，实在是太沉了。

我们不是每个车做出来都一点毛病没有、完美无瑕的，全都是带着各种遗憾做出来的。因为我们的生产能力毕竟是有限的。但只要我们能把这个东西研究出来，让孩子们知道还有这个方法可以实现，当他学习了更多技术的时候，或许就可以进行优化。孩子们的思维不会受局限，不会因为缺少材料就不去做。

新京报：到现在为止，改造了多少自行车？

丽时：从2021年到现在，我们大概改造了200多辆自行车。有的是自己的想法，也有好多复制的，并不是自主设计的。

有时候刷短视频看到有意思的自行车，也会自己动手去做。但这个里面也有难度，因为我们只能看到自行车的样子，具体怎么实现还需要自己摸索，还需要根据实际情况再改良。

比如我们之前看过一个外国老爷子做的小自行车，连车座子都没有，但是他能骑。我们刚开始复制完了也没有安装车座，后来就发现我们每个人都骑不走，因为人的核心力量不稳，找不到重心，人就会老晃。为了解决这个问题，我们就在小自行车上加了一个大车座，只要能坐住，重心就稳了，小自行车也能骑走了。

再比如我们看到的侧骑自行车，别人的视频只能看到是侧着骑的，但是根本看不到自行车的传动结构是什么。我们在做侧骑自行车的时候就需要自己去琢磨，懂了基本的原理才能想办法改出来。

新京报：有改装失败过吗？

丽时：当然有。有的自行车看见了想做，但是做一半发现做不下去，这种情况也不是没有，但是很少。碰到困难了，我们就咬咬牙再修改，一遍不行就五遍，五遍不行就十遍。

有网友说我们是“用最大的努力做最没用的东西”，也有网友说我们是“自行车改装天花板”。我们实际上达不到“天花板”的级别，就是一个普普通通的老师、一帮普普通通的学生，做一些自己想做的事。

“梦想工厂”未来要进一步完善

新京报：学生们对改装自行车这件事的感受如何？

丽时：每次在校园里试骑自行车都会引来很多人围观，不只是我们社团的学生，其他学生也想看、也想试骑。有时候看大家兴趣特别高，我们就把自行车摆出来，让大家一起玩儿。

我们这个实训室还有一个名字，叫“梦想工厂”。意思就是学校里两千多个孩子，谁有想法、有梦想，都可以来这里找我们，一起设计一起实现，动手做出自己想做的东西。

新京报：那你的社团受学生欢迎吗？社团里有多少人？

丽时：我们学校社团比较多，基本上每个社团都有15到20个人。参加社团也是自愿原则，愿意来就来，愿意走也行，不勉强。

但是留在这儿的孩子还是挺多的，而且经过社团的锻炼学习，收获也很多。对于中职生来说，参与职业技能大赛是一个很重要的事情。我们的学生在各种职业技能大赛上也获过不少奖项。

新京报：这些改装后的自行车最后都去哪儿了？

丽时：有一些自行车保留下来了。但毕竟材料有限，所以初期我们改造的一些自行车在实现了它的价值之后，后来就拆了，循环利用。我们的目的不是一定要做多少辆自行车，而是带着孩子们实现他们的想法、锻炼动手能力。

新京报：你带着学生们一起改造了这么多自行车。你觉得这对学生有什么收获吗？

丽时：对于学生们来说，我觉得是学习兴趣、动手能力都提高了，包括我自己在内，大家对设计、生产制造的整个流程也更清楚了。

中职的孩子大部分缺乏自信，对很多东西都提不起兴趣来。通过改装自行车可以激活他们的神经，让他们跟着老师一起学、爱上学习。孩子们也可以从这件事情中看到他们未来的更多可能性，不会再迷茫，对自己也更有信心了。

我们一起去参与各种技能大赛，技能大赛对于中职生的重要程度就像高考对于高中生一样。我们以赛促教，也拿到了很多奖项，国家级奖项就有3个、自治区级奖项也有近10个。

新京报：突然爆火对你的生活有影响吗？

丽时：还可以，其实我对爆火这件事也不是那么太敏感。我们也有单条视频达上千万的播放量。对于我们来说，这只是我们的一个成果。孩子们也会从中获得更多的成就感。

新京报：对于未来有什么计划吗？

丽时：我们的“梦想工厂”还要进一步完善。现在国内的制造产业已经很发达了，也希望有机会能够去更多的地方了解更先进的加工制造流程，把他们的技术带回来，让我们的孩子更早地接触到，学习好这些技能。

可能是因为技术设备或者技术水平的限制，我们现在做的东西还是有点粗放。将来我们要尽量走一走高端路线，让同学们能学到更好的技术，更好的加工制造流程，这是我们未来的发展方向。