随着时代的发展,越来越多的人们在出行的时候选择飞机以及好帖作为自己的出行方式,但是我们可能不知道,我们国家在国产大型飞机的研制方面还是需要继续努力的,目前来说,我们国家自主生产的大飞机进展神速,CR929突破大瓶颈,波音是否会退出我国市场。准确来说,我们提到的该CR929飞机是我们国家和俄罗斯联手研制的,在建造任务的分配上,中国和俄罗斯方面分别负责自己最擅长的那个部分,因此,该飞机的研制进程是非常迅速的。近段时间,该飞机的研制进程一直在向我们传来好消息,首先俄罗斯中央空气流动学研究所表示,CR929已经成功通过了风洞研究试验,准备进入原型机的建造阶段。除此之外该飞机在布局上采用了全经济舱型,该设计对于我们国家的庞大的载客量来说是非常友好的,据官方表示,一共可以容纳下440名乘客。除了该载客量的机型之外,在之后我们还计划研制该款机型的缩小版以及增长版,在之后,该系列飞机的发展会更加完善。深剖我们国家的短板部分,就是复合型材料的应用了,俄罗斯自然而然地承担了这一部分责任,在CR929的研制上,我们大面积使用了最新的复合型材料,钛合金材料也发挥了一定的用武之地。但是因为,我们国家在复合型材料的应用上还没有太多的经验,因此目前也只是最终成果的一个预期,在实际的研制过程中,我们对于该技术的应用会更加小心。除了机体本身的材料之外,我们对于机翼的设计也是一个非常大的亮点,我们大大缩小了该机翼的体积,因此在机体总体的重量上也大大减轻了,目前仅有250吨。重量的减轻对于一架飞机是有着非常重要的生产意义的,这就意味着,该飞机在性能方面会更加灵活,不会像大型重量级的飞机那样笨拙,与此同时,机身总体重量的减轻意味着耗油量的减少,这就会节省一大笔经济消耗,这样一来,人们在选择飞机作为出行方式的价格上就会更加亲民,也会在一定程度上促进飞机市场的发展。目前的发展情况看来,两个国家进行联合建造,各自负责自己擅长的方面还是非常有优势的,并且在发展进程方面也是非常迅速的。并且,一旦我们国家与俄罗斯联合建造的CR929飞机进入批量生产的阶段将会给我们国家的飞机市场带来巨大的影响。众所周知,我们国家之前在飞机方面的发展是一款短板,在此之前,我们一直都是美国波音公司最大以及最忠实的顾客,中国的市场也为波音公司打造了巨大的营业额。但是现在看来,我们国家可能在不久的将来就不再需要依靠美国波音公司来满足自己的飞机市场的需求了,我们国家自主研发的民用飞机即将登上国际舞台。
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