1946年叶挺遇难，飞机上有3人的职位在其之上，他们是谁？

1946年3月4日，经过周恩来等人的长期努力，叶挺恢复了自由，他在第二天就联系了延安方面，请求重新入党。得知叶挺恢复自由，毛主席等人十分高兴，这位被蒋介石囚禁多年，仍然心向革命的名将，能够重新回归，对于革命事业会有极大帮助。4月8日，叶挺携带家人登上了飞往西安的飞机，他们将在西安中转，最终去到延安。然而，这架飞机没能来到延安，8号下午飞机与西安方面彻底失去联系，人们很快就意识到出事了。中央得知此事后，立即组织附近部队去搜寻飞机的踪迹，美军也派出飞机沿着飞行轨迹寻找他们。最终，事情还是朝着最坏的方向发展了，山西兴县黑茶山的村民在上山的时候发现了飞机残骸。我军部队立即赶了过去，一开始大家以为是国民党军坠毁的飞机，可他们从飞机残骸里发现了登机者的名单。11日，延安得到了消息，黑茶山坠毁的正是叶挺所乘坐的飞机，机上所有人全部遇难。这起空难对于中央是一个巨大的噩耗，一代名将叶挺就这样结束了自己的一生。实际上，除了叶挺之外，这架飞机上还有许多中共要员，其中更是有3人地位特殊，他们的职位要在叶挺之上。第一位就是中共代表团代表王若飞，他作为当时的中央委员，是中共早期著名的领导人。王若飞早年就投身革命，与周恩来、赵世炎等人一起成为旅游小组的代表。回国后，王若飞先后担任了中央秘书长，江苏省委书记等要职。抗战时期，他与周恩来一道成为中共与国民党交涉的代表，两人还一起签订了《双十协定》，可惜这起空难夺走了他的性命。第二位就是秦邦宪，又名博古，曾经博古一度成为中共领导人，可他在许多事情的处理上出现了错误。遵义会议后，人们很少能听到博古的名字，但他一直留在党内，还做了许多事情。抗战时期，博古长期从事宣传、外交等工作，后在中共七大上当选为中央委员。空难发生前，博古作为代表之一，与王若飞一起带领团队与国民党谈判，没想到他会以这样的方式，结束自己的一生。第三位就是被称为“工人运动领袖”的邓发，他很早就开始组织领导罢工，后来他又参加了著名的广州起义。长征时期邓发一度担任中央军委纵队政委，后来邓发更是作为中共代表，参加了巴黎举行的世界职工代表大会。空难发生前，邓发作为中央职工运动委员会书记，刚刚从法国开会回来。原本他还有许多的工作要到延安汇报，没想到在途中发生了意外。除了以上三位之外，飞机上还有不少中共代表团的成员以及他们的亲属。一场空难夺走了所有人的性命，这件事成为大家心中永远的痛，更是对后来革命事业发展产生了不小的影响。