熙熙攘攘人群中,总有这么一群人,曾经,他们身着“军营绿”,保家卫国,将青春与热血献给祖国大好山河。如今,他们换上“公交蓝”,服务于民,成为城市公共交通的守护者。虽然角色变了、战场也变了,但退伍不褪志、全心全意为人民服务的宗旨却坚如磐石,依旧以一名军人的标准,严格要求自己,坚持在各自岗位上用心、用情、用行不断赓续那段不忘初心和屡立新功的新时代传奇。
明天就是“八一”建军节,九派新闻走近武汉公交集团的三名退役军人,用心倾听他们继续发扬军人优良作风,在岗位上牢记使命、践行初心的故事。
【1】705路司机张方威:人生有抹不去的军人印记
1985年出生的张方威,是武汉硚口区皮子街人,2002年应征入伍,2006年退役。现是公交一公司705路驾驶员,驾驶公交车17年来,他安全行驶84万公里一直保持零事故、零违章、零投诉的好成绩,并多次荣获优秀驾驶员、岗位能手及优秀党员等称号。
入伍期间摸爬滚打的军旅生活,让他学会了神情专注与事无巨细。进入公交,他将这份“军人气质”带入日常工作,退伍不褪志,建功在公交。每次发车前,张方威提前15分钟到岗、完成岗前体温监测,签名打招呼、查看行车注意事项等岗前关爱三分钟后,从调度室拿上机油、防冻液、工具等来到公交车旁,像自己在部队日常训练一样,一丝不苟地检查各类机件设备隐患,确保“车身无损”、“扶手没松”、“灯光正常”、“灭火器完好”后才点火启动,上线发车前,张方威还习惯来到车厢镜子前,完成他的“岗前必修课”:微笑、吸气、正衣装......举手投足间,始终流露着部队烙下的“为人民服务”印记。
干一行,爱一行。公交705路往返于汉口新湾二路和汉阳麒麟路桃花岛,线路单程18.75公里、28个站点。这一路的80个路口、61个信号灯,他都了然于心。哪条路最易堵车、哪个路口危险系数高、什么时段客流量大、哪一站老年乘客多等等……这些信息也早已刻进脑海。多年来,张方威不断成长,不断积累,摸索出了一套属于自己“教科书式”的行车经验。熟悉他的人都知道,他身上随时带着一个笔记本,上面密密麻麻写满了自己安全行车、规范操作、文明服务的方法、技巧等:姑嫂树菜场、万松园横路车多人多,要提前减速;汉口武胜路、汉阳钟家村车站的老年乘客集中,进站尽量靠边;饭点时刻,新华路北湖、菱角湖万达最容易堵车,行车格外谨慎;武汉市一医院、中心医院后湖院区的病患者比较多,一定要上前帮扶......年轻司机的细心服务,乘客看在眼里,暖在心里,有乘客甚至还特意来到车队送他平安福、小香包等礼物。
为了更好服务,2018年,张方威还组建了一个乘客微信群,方便乘客及时掌握乘车信息、运营变化及沿线交通状况等的同时,征集市民对公交705路的意见和建议。建群6年多,乘客们口口相传,群成员也越来越多,本来陌生的人们,在公交十米车厢成了守望相助的“家人”。“小张,我后天坐你车,几点的班?”一些老乘客常常在到站时或在微信群里询问张方威的发班时间,以便下次乘车时能“巧遇”。见自己的付出得到乘客认可,张方威感叹:“选择公交这一行,真没错,和部队感觉一样被需要。”
“穿上迷彩服,我们的使命是保家卫国,离开军营,我的担当是全心全意为人民服务,因为生命里有抹不去的军人印记,此生注定会用这份军人情怀鞭策我,做一个优秀的自己。”在张方威看来,武汉公交发展前景无限,他会继续用一颗爱党、爱军、爱民的闪闪红心,忠于职守、艰苦奋斗,一心一意做好市民的专职司机。
【2】公交维修工何巍:为民服务之心永不变
2002年,19岁的何巍光应征入伍。2006年,何巍脱下了“橄榄绿”军装,回到武汉成为了一名公交车底盘维修工,就此换上了“公交蓝”制服,一穿又是18年。
“一到三伏天,车子就容易‘中暑’闹脾气,维修时衣服湿了干、干了湿,是常事。”在武汉公交第五营运公司佛祖岭保修车间里,温度高达40℃以上,何巍用扳手拧紧一颗颗螺丝,不断重复检查,汗水浸透了他的工作服,额头上不断冒出汗珠。他顺手一擦汗,脸上就留下了一道道黑痕。直到确保没有任何遗漏,何巍才钻出地槽,此时戴在手上的帆布手套早已变得乌黑,他的手上、脸上沾满油污,浑身都湿透了。
相比于其他季节,高温天气公交车故障发生率比平时高了30%。高温下,要蹲在1米多深热浪滚滚的水泥地沟里修车,头顶公交车底盘,还要承受车部件散发的热量,上蒸下烤,犹如钻进了烤箱。“这么多年下来,也习惯了。”何巍说。
事实上,公交车维修工不止要在车间里工作,最“苦”的是要抢修坏在场站不能开回车间的车。何巍说,不管当时路面有多烫,都要往车底钻。还记得前几天发生的事,当时,室外温度37℃,他接到报修电话,急需等待救援。
大约十分钟后,何巍跟随抢修车到达车辆故障点,了解车辆情况后,铺了块硬纸板垫在地上,钻入车底。此时,烈日炙烤下的柏油马路,地表温度将近60℃,何巍躺在车底一修就是半个多小时,回去发现后背都被烫红了。
“为人民服务,处处都是‘练兵场’虽然岗位变了,服装变了,但是军人本色不能变,为民服务的宗旨没有变。”何巍说,虽然这个工作又脏又累,而且还需要经受高温、寒冬的“考验”,但是每当车子修好了,让乘客坐上放心车,就觉得自己的工作非常有价值。
【3】“三重”身份曹永乐:军人作风融入工作点滴
身材中等,说话轻缓,双眼时刻透出笑意,这便是曹永乐给人的第一印象。2010年,19岁的曹永乐参军入伍,退伍后成为一名公交驾驶员。他时刻将“手中紧握安全,心中牢记服务”放在工作的第一位,把军人的严谨作风和为民情怀体现在安全行车和乘客服务的每一个环节。
曹永乐驾驶的237路属于远城区线路,串联起汉南区不少小区村镇与超市菜市场。高峰时段外出购物、买菜的老年乘客较多。为了能让车辆进出站时更加安全、更加稳妥,曹永乐不断观察学习,利用休息时间上网查找相关安全知识,归纳总结出“一减、二慢,三提醒”的车辆进出站工作法,并与同事们分享,力争共同提高。他的学习活力和工作朝气也感染着线路的其他人,把车厢变成安全流动的小课堂。
“老奶奶,来,让我背您过去!”今年4月的一天,曹永乐开车经过汉阳江滩公园等红绿灯时,看到一位行动不便的老奶奶想要过马路,他主动上前帮忙将老人背过了马路。看到这一幕,车厢乘客纷纷为其鼓掌:“现在的公交驾驶员真是不错啊!”后来,车队领导还将这段视频下载到U盘,在线路巡回播放、宣传,号召全体员工向他学习。
作为一名退役军人,一名党龄9年的老党员,曹永乐一直率先垂范,严格要求自己的同时,还发挥先锋模范带头作用,带领班组成员争先创优,拼搏赶超,司机小李去年底才接车,喜欢急停急走,遇到老年乘客不够热情,曹永乐主动结对,牺牲休息时间跟车,用实际操作教导年轻人情绪管控,经过半年“手把手”的帮扶,年轻人进步明显,并成功逆袭为“三零”员工。数据显示:今年上半年,曹永乐班组成员中2人荣获集团、公司的“三零司机”称号,2人获得集团公司最高奖“日行一善”总经理特别奖。
曾经,他身穿“军营绿”,为保家卫国而慷慨激昂,如今,他换上“公交蓝”,为服务市民而热心快肠,曹永乐选择将军人的作风、党员的初心与驾驶员的岗位职责融合在一起,用实际行动,带好头、做表率,继承和发扬部队的光荣传统,继续为公交事业、为城市发展贡献自己的力量。
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