行驶上路总要停入车位,听车位,您的私人专属车位
听车位,由斗志文化和播客公社联合出品
本期节目主播 三刀(百车全说主播)、老袁(播客公社创始人/CPA中文播客奖发起人)、细菌佛(超级游文化主播)
这是听车位的第11期节目,我们从这里发车,大家扶稳坐好。本期节目将从细菌佛亲身体验北京首钢园的无人驾驶出租车萝卜快跑开始聊聊无人驾驶出租车是否会成为新的出行方式
本期节目精华
1.细菌佛的无人驾驶出租车萝卜快跑初体验
2.三刀解读萝卜快跑的技术可行性方案
3.关于无人驾驶出租车和普通社会车辆发生事故的处理方式
4.无人驾驶出租车是否会成为可靠的出行选择
5.三刀的两则关于网约车司机的小故事,家家有本难念的经
6.细菌佛乘坐出租车时被司机输入的玩转夜店的攻略
7.老袁分享2015年孟买出租车Taxi Fabric项目非常惊艳
8.无人驾驶出租车抢夺出租车及网约车的市场会带来的影响
9.无人驾驶出租车会对车企造车带来的变革
感谢大家收听、评论、订阅及转发给从车位到车位奔波的大家
无人驾驶网约车,有利于播客
现在无人驾驶就是把你当小白鼠,百度应该给钱给我们帮他测试才对 我们帮他测试当小白鼠还要出钱 笑话
本以为刀哥会在自己栏目聊这个话题,打算跟刀哥互动下,现在就是从事自动驾驶行业,萝卜这个事情能聊的很多。 站在行业角度,这个行业当地ZF资源是非常重要的,很依靠ZF资源的支持落地,萝卜能把武汉拿下肯定会背城市事故指标、通行效率提升的指标。 对于萝卜落地运营,真实自动驾驶数据场景、行为决策规划这些远远要比车费的收益更加重要。数据收益带来的自动驾驶能力提升远远大于车费那丁点收益。
无人驾驶就是没有加速,这点不够灵活,有些电驴都要比它快。
喜欢听
非常棒
刀哥,现在再报这个专业是不是脱了裤子放屁
沙发
嘿,三刀老师的节目确实都是挺有现实意义