7天起降380次，山东舰突破滑跃航母极限，舰载机水平接近尼米兹

自从山东舰和075两栖攻击舰演练，反复穿行菲律宾进入西太平洋后，就没有什么消息了。其实山东舰这段时间忙得很，具体忙到什么成都呢？7天起降舰载机240次，直升机140架次，总共380次，把在附近盯梢的日本海自都看得胆寒了。这个水平在加把劲怕不是要突破滑跃航母极限了。

根据日本统合幕僚监发布的信息，中国海军山东舰编队7月9-15日在7个海域进行训练，编队最多时有7艘舰艇，包括山东舰、055大驱106和108、164和165驱逐舰、571护卫舰以及905补给舰。而这7艘舰艇。山东舰6万吨，2艘055为2.6万吨，2艘052D为1.4万吨，总计吨位达到了12万吨。

7天内山东舰共进行约240架次舰载战斗机起降，140架次舰载直升机起降，共380架次舰载机起降。海自也相应的派出了3艘舰艇轮番盯梢，包括108“曙”号驱逐舰、174“雾岛”号驱逐舰以及230“神通”号护卫舰进行警戒监视。那么这次山东舰的例行远洋训练，其实也有透出了几个特征。

第一是编队规模大，最多时有7艘舰艇，包括2艘055和052D以及护卫舰，相信还有水下力量存在，是一个完整的航母战斗群。第二是训练中移动频繁，7天时间分别在7个不同海域演练，这是要把这片地区的海洋和空战环境彻底摸透，从陌生海域变成我们的轻车熟路的地方，这也说明该地区可能会成为航母预设的区域拒止范围，现在熟悉了，以后要是在这里遇到事那就心里有底了。

第三就是舰载机起降以达到很高水平，7天时间240架次舰载机和140次直升机，这可是日本人一架一架的数出来的，不得不说日本人在信息收集方面真的肯下功夫，尤其是关于中国航母的，是一点也不放过。根据之前日方公布的资料来看，2023年4月山东舰首次出海训练，17天起降620次，日均36次。10月训练9天570次，日均63次。而这次日均为54次。当然如果训练时间延长，这个次数还会有所变动，但是总体来看，山东舰的舰载机出动水平已经趋于平稳，日均出动能力达到60次左右。那么这是一个什么水平呢？比得上尼米兹级这样的美式航母吗？

根据美国会发布的《中国海军现代化报告》中的数据，山东舰最多搭载36架歼15战机，那么7天起降240架，相当于每天40架次，也就是每架战机都有机会起降一次。而同样是戴高乐级核动力航母单日出动也在50-60架之间。那么有的朋友看到后肯定会说，这肯定比不上尼米兹级了。其实不然，尼米兹级在海湾战争最高强度的前48小时内，一天出动也就是80-11次，后续一个月平均维持一昼夜20-30架次。这么来看，山东舰的水平是可以接近尼米兹级的，美式航母在舰载起降效率上已经没有独一档的优势了。

而滑跃航母的起降方式，也决定了肯定比弹射要稍微差一些，但就山东舰目前的训练水准来说，不仅是接近了尼米兹级水平，其实也突破了以往滑跃航母起降常规舰载机的极限了。至少目前是找其它更好的数据了。就这水平，还不看的旁边盯梢的日本舰艇胆寒吗？可能山东舰就是大大方方的给日本海自看看，航母实力摆在这里，训练水平不断提升，你看了又能怎么样呢？实力上的差距不是一时半会能够弥补的。

而说来也巧，7月15日驻日美军宣布，为配合“华盛顿”号航母驻日，将首次在日本部署F-35C战机。不过就算F35C来了，日本的出云级加上F35C也不够山东舰看的，估计有机会和076型过过招。

总体来说，山东舰作为国产第一艘航母，其舰载机的水平不仅决定了山东舰航母的作战能力，今后很大程度还可以决定福建舰的作战能力，优秀的飞行员和舰载机使用理论，加上先进的歼35舰载机，多种因素叠加才是一艘航母的真正作战能力。而从目前山东舰的水平，我们已经正式跨入了航母舰载机强国行列，完全有能力发挥出滑跃航母山东舰，以及电磁弹射福建舰的实力。美国也好，日本也好，只能眼睁睁的看着我们的航母实力不断增强，今后在西太平洋数飞机的事，就交给日本海自好了，搞不好他们一边数着就一边汗流浃背了。