2021年底,四川达州启动交通建设三年大会战。目前,大会战已正式进入全面冲刺的关键阶段。
7月17日,达州召开决战决胜交通建设三年大会战“七赛”第一次现场会,标志着“收官战”正式打响。
会议现场。曾业 摄
“原来的宣南公路,是前河流域17个乡镇50余万群众唯一的生命通道。修建宣南复线,群众期望高,‘两代表一委员’多次提交建议、提案,最终,我们战胜重重困难,解决了这一民生难题。”本次现场会的会场,设在宣汉县,该县交通运输局相关负责人介绍,宣南复线于2022年9月开工,2024年1月实现主线通车,设计工期为3年,主线建设仅用时16个月,比预计工期提前20个月。
与会人员参观宣汉县“大会战”成果。曾业 摄
赛效率革命,是本次大会“七赛”的内容之一。达州市交通运输局相关负责人告诉记者,“七赛”,包含赛要素保障、质量安全、会战效果等共计七个大项内容,旨在激励全市交通战线时刻保持“决战”之姿、“决胜”之态,最终实现打赢三年交通建设大会战收官之战的目标。
一条条农村公路串村连乡,一条条国省干线提档升级,一条条高速公路加快建设,一条条空中航线日渐繁忙……“大会战”打响以来,达州全市各重点项目建设进度不断刷新,城乡交通状况明显改观。纵横交错、联通四方的立体交通网络,成为达州高质量发展的坚实支撑。
已达到通车条件的达宣快速通道宣汉环城路延伸线。曾业 摄
2024年上半年,达州全市交通运输系统拼搏进取,攻坚克难,圆满完成2024年上半年目标任务。
从各地“半年战报”看,全市所有县的投资完成率均超过50%,其中宣汉县完成投资情况及投资完成率均位居全市第一。
宣汉县清溪镇刚铺筑好的美丽乡村路。曾业 摄
记者从会场获悉,2024年,达州市继续加大向上争取力度,已到位各类交通专项资金15.15亿元,占市委市政府下达工作目标12.28亿元的123.36%;占交通建设三年大会战目标的79.7%,超额完成奋斗目标。各县争取资金总额前3名的分别是渠县5.16亿元、大竹县1.95亿元、宣汉县1.94亿元。
达州市交通运输局统计,2024年上半年,达州共谋划项目257个,其中建成投运项目总计99个,已建成投运23个;加快建设项目总计38个,正在有序推进;新开工项目总计60个,已开工26个;开展前期60个,前期工作有序推进。
与会人员参观宣汉县重点工程项目。曾业 摄
此外,达州还全力协调服务成达万、西达渝高铁建设;同时,金垭机场航线市场不断拓展。
大会战之初制定的目标——实现市域1小时覆盖、万达开1.5小时互通、成渝双核2小时畅达、国内主要经济节点城市3小时通达,打造全国性综合交通枢纽和国家物流枢纽——正变成现实。
2024年,是达州交通建设三年大会战的决胜之年、收官之年。
为此,达州提出,各地要认真履行属地责任,各项目参建单位要认真履行主体责任,围绕2024年“四个一批”257个项目,分类施策、加快推进。针对进度滞后的项目,要找准问题症结,查漏补缺、举一反三,加大力量投入、专人跟踪督办,确保在最短的时间内达到序时进度。
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