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随着我国第三艘航母福建舰第三次海试正式开启,其舰艏甲板摆放的空警-600也引起了大家的关注,不过从当天出港照里能够看出舰岛一侧的甲板上出现的是歼-15D和歼-15弹射型,第三次海试如若真是首次弹射放飞的话,第一个历史性机型恐怕还是会交给弹射型的歼-15,空警-600应该是后续海试里才会现身,现在福建舰甲板上出现的其实是甲板调度运作的等比例模型。
至于空警-600本身,其实大家还在关注一个问题,既然歼-35都计划推出滑跃型,以便登上辽宁舰和山东舰的甲板,那么空警-600呢?舰载型的预警机作用之大,大家心知肚明,这里就不赘述了,毕竟能为整个航母打击群撑起一片天,预警圈范围能大幅提升,正所谓飞得高看得远嘛!总比速度慢升限低的直升机预警要强一大截。
短期内辽宁舰和山东舰也不会退役,我们也没奢侈到注重程度,那么持续的完善舰载机类型也就是下一步的工作了,不能仅满足于歼-35的上舰,预警机也必须纳入其中,之前提及过,空警-600其实是可以实现滑跃起飞的,无非是远距起飞点,或者减少携带的油量,不以最大载荷从远距点滑跃升空,但是如此一来,滞空能力势必大幅降低,伙伴加油倒也能解决一些问题,但是能以最大载荷起飞是最好不过的事了,说白了就是发动机必须要给力。
此前媒体提及过,目前的空警-600可能匹配的是两台WJ-6C发动机,而后续改进升级的重点之一就是发动机,据说会更改为WJ-10发动机,信息真伪不好判断,但是近期一架带空速管的绿皮版空警-600再度引来了关注目光,别的不说,发动机层面似乎很的出现一些变化。
其实带空速管的绿皮空警-600试飞机照片早在2022年10月就已曝光,但是当时仅仅曝光了一个机头,仔细看后端部分,被刻意的模糊化处理,当时还没太多的感觉,现在对比最新出现的试飞照,感觉这里面真的是大有文章。
看看最新出现的试飞照,突然发现桨叶那块似乎出现了变化,当然了图片本身清晰度欠佳,也只能说是“可能”,还有一个细节,这架试飞机型的前起落架并没有出现弹射专用的拉杆,是不是针对滑跃型航母的,这可真不能下结论,但是桨叶肯定有其用意。
大家是否还记得早期一幅漫画?一颗青萝卜上带着一根竹竿,两侧挂着菊花,懂得立马秒懂,数菊花瓣就明白了,正好12瓣,相当于12个桨叶,即使是美帝的E-2D“先进鹰眼”也不过是8瓣,再多密度就太高了,那么有一种可能性就是安装了“共轴对转桨扇”,前后对转的桨叶数量正好能达到12个。
说到这个,第一个蹦入脑海的就是苏联时期就已出现的雅克-44舰载预警机,也是其“意难平”的机型之一,谁都没想到航母配套都快完成的时候,庞大的苏联轰然坍塌,如若判断正确的话,那么红海军的又一未曾实现的梦想,我们给完成了,更为关键的就是雅克-44还就是为滑跃型航母特意研发的,也就是说,此次出现的空警-600绿皮试飞机型绝非偶然,最大的诱惑力就是这种构型能够产生更大的推力。
如若配合全新的WJ-10发动机的话,动力增强,推力增大,那么滑跃起飞真就不是什么难事了,目前而言辽宁舰刚刚借助大修完成定位转型,山东舰服役时间也不是很久的情况下,两艘滑跃型航母还要在役很长一段时间,舰载的预警直升机显然没法满足未来战场的需求,滑跃型的固定翼预警机目前而言还是很有必要性的。
不过这里还存在一个问题,仔细看绿皮机那个疑似共轴桨叶部分,突出并不多,甚至和普通六叶版的差别不是很明显,因此也不能说就一定是共轴对转的类型,也不能排除此前传闻的八叶桨的版本,而且更为靠谱一些,同样也能增大推力,而且桨叶本身也不是很复杂,易于减少研发时长。
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