上合峰会正在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行,然而身为上合成员国的印度却十分冷淡,印度总理莫迪缺席峰会,只派出了外长苏杰生为首的代表团,那么莫迪有什么大事要办呢?
据路透社7月4日报道,消息显示,印度总理莫迪已正式确定自己下周访问莫斯科的行程。这将是莫迪自2019年来,时隔五年后再次踏上俄罗斯的土地。
据悉,这将是俄罗斯和印度两国关系近年来出现降温后,印度方面首次向俄方抛出政治高层对话的橄榄枝。在此之前,俄印两国领导人上次面对面对话还是在2022年的上合峰会,在此之后,可能是因为俄乌冲突,也可能是因为印度开始亲近美国和俄印贸易出现贸易结算危机等原因,俄印之间的年度领导人峰会连续两届未能成功举行。
而且,莫迪这次访问的份量也很重。因为这是莫迪在赢得第三任期后首次出访外国。按照其之前的惯例,莫迪以往在当选后会先访问斯里兰卡、马尔代夫等周边邻国,但这次,他选择将俄罗斯作为自己新一任期内的首访国,向俄罗斯传递友好信号、增强俄印关系的目的十分明显。
而莫迪这次去莫斯科,基本上也是“明牌”去的。虽然他人还没到,但印度政府已经透露了莫迪此次访俄的战略目标。
印度政府透露,莫迪此次访问莫斯科的行程将包括与普京进行闭门会谈,以及签署一系列合作协议,包括经济、能源等领域的合作协议。而在这些协议中,莫迪尤为关注的是“重启俄印军事合作”。
据透露,莫迪希望同俄方签署协议以加强俄印军事合作,并重启俄印联合研发第五代战斗机项目(FGFA)。这在一定程度上也说明,此前俄印防务合作关系降级的主要原因可能还是出于对印度付款结算困难的担忧,而并非俄印关系本身遭遇了危机。
据悉,这个俄印联合研发第五代战斗机项目于2007年初宣布启动,大致框架是基于俄罗斯苏霍伊设计局研发的苏-57战斗机,打造一款适合印度的第五代战斗机,包括应印度需要扩大其战斗半径、增加双座型号等等。但由于俄印双方在技术问题上存在分歧以及后续成本上涨,印度最终于2018年宣布退出该计划,转而加大力度投资其国产五代机AMCA项目。
如今莫迪向俄方透露希望重启该计划,显然是希望获得一部分的苏-57战斗机,并通过技术合作获得一部分苏-57的技术资料乃至战机零部件生产线(当初俄印确实在FGFA框架下签署了类似的合作协议)。这样一方面能够让印度空军尽快获得第五代战斗机,另一方面也有助于反哺印度自己的AMCA项目,毕竟印度自己的AMCA项目进展相当坎坷,其首架原型机最快也要到2028年才能完工。
至于为何莫迪当局回心转意,又想引进俄罗斯的苏-57,主要还是因为印度和中国在边境长期存在的紧张局势。
《今日印度》援引印度智库报告指出,最新消息显示,至少在今年5月,中国的歼-20战斗机仍在日喀则机场维持部署,而这里距离印度锡金边境不足150公里。虽然中方并没有任何挑衅的过分举动,但这仍然引起了印度当局的持续性焦虑。在这种情况下,印度急于获得第五代战斗机是可以理解的。
但莫迪不一定能拿到他希望得到的成果,因为别忘了,普京在重新当选后首个出访的国家就是中国,中俄关系正处于历史最高位水平。在这种情况下,俄罗斯不太可能乐意向印度转让苏-57这种具有进攻性能力的战术武器,因为俄方非常清楚,印度有极大的可能会将苏-57用于和歼-20对峙,这必然会对中俄关系产生影响。因此,莫迪想拿苏-57来对抗中国,不如指望印度自己研发的AMCA比较靠谱,而且就苏-57现在的产量,莫迪想买,俄罗斯也未必有得卖。
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